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41100015 Kit de Réparation pour Étrier

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41100015 Kit de Réparation d'Étrier, Etrier de frein
Caractéristiques
Étrier
  • MERITOR ELSA 195
  • MERITOR ELSA 225
Code EAN8683457019850
Prêt à commander
Résumé

Ce kit de réparation d'étrier est essentiel pour la maintenance des systèmes de freinage pneumatiques sur les véhicules lourds. Il assure une étanchéité et une performance optimales pour les composants critiques de l'étrier.

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Contenu de ce kit

Description

Fonctionnement du kit de réparation

Ce kit de réparation joue un rôle crucial dans le maintien de l'intégrité du système de freinage. En remplaçant les composants d'étanchéité usés, il prévient les fuites d'air et assure un mouvement fluide du piston, garantissant ainsi une force de freinage constante et sécurisée.

Compatibilité des véhicules

Ces composants sont spécifiquement conçus pour répondre aux exigences des véhicules commerciaux lourds et des équipements de construction. Ils assurent une compatibilité avec les systèmes de freinage haute performance utilisés dans le secteur du transport.

Installation et entretien

Lors du remplacement, il est recommandé aux techniciens d'inspecter soigneusement l'état du cylindre et des surfaces en contact. Un montage précis des joints assure la durabilité du système face aux cycles thermiques et mécaniques intenses rencontrés en service intensif.

Maintenance préventive

Un entretien régulier des étriers permet d'éviter des défaillances plus coûteuses du système pneumatique global.

FAQ

À quoi sert un kit de réparation d'étrier ?
Il permet de restaurer l'étanchéité et le bon fonctionnement mécanique du piston et des composants internes de l'étrier.
Quels types de véhicules sont concernés ?
Ces kits sont destinés aux véhicules commerciaux lourds, incluant camions, bus et engins de construction.
Comment savoir si le kit est nécessaire ?
Une fuite d'air visible ou un grippage du piston lors du diagnostic indiquent souvent la nécessité de remplacer les joints.
Est-il possible d'installer ce kit sans démonter l'étrier ?
Le remplacement complet des composants internes nécessite généralement un démontage partiel ou total pour assurer une étanchéité parfaite.