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4102007 Bague pour Mécanisme d'Étrier de Frein

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4102007 Bague d'Étanchéité de Mécanisme d'Étrier, Etrier de frein
Caractéristiques
Étrier
  • MERITOR B DUCO
  • MERITOR C DUCO
  • MERITOR D DUCO Axial
  • MERITOR D DUCO Radial
  • MERITOR ELSA 1
  • MERITOR ELSA 195
  • MERITOR ELSA 2
  • MERITOR ELSA 2 Radial
6 autres types d'étrier
  • MERITOR ELSA 225
  • MERITOR ELSA 225 Radial
  • MERITOR EX 225 H
  • MERITOR EX 225 L
  • MERITOR LE DUCO
  • SINOTRUK HOWO HOWO SITRAK
Code EAN8683457022706
Prêt à commander
Résumé

Cette bague d'étanchéité de mécanisme d'étrier est un composant essentiel pour maintenir l'étanchéité des systèmes de freinage. Conçue pour résister aux conditions de service intensif, elle assure la protection des composants internes du mécanisme.

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Description

Fonctionnement du composant

Ce composant joue un rôle crucial dans le maintien de l'étanchéité au sein du mécanisme de l'étrier de frein. Sa fonction principale est d'empêcher l'intrusion de contaminants externes tout en retenant les lubrifiants nécessaires au bon fonctionnement des pièces mobiles.

Compatibilité et application

Ce type de bague est utilisé dans les systèmes de freinage haute performance pour assurer une stabilité constante du mécanisme. Elle est compatible avec les systèmes de freinage nécessitant une protection thermique et mécanique rigoureuse pour éviter toute défaillance du système.

Conseils de maintenance

Lors de l'installation, il est primordial de vérifier l'état des surfaces de contact et la propreté du mécanisme. Un montage précis permet d'éviter les fuites ou les frottements anormaux qui pourraient compromettre l'efficacité du freinage lors des phases de sollicitation intense.

Diagnostic et entretien

En cas de bruit inhabituel ou d'une perte de pression dans le système, une inspection des bagues d'étanchéité est recommandée par les techniciens spécialisés.

FAQ

À quoi sert une bague d'étanchéité de mécanisme d'étrier ?
Elle assure l'isolation entre les composants mobiles et empêche la contamination du lubrifiant par l'eau ou la poussière.
Quand faut-il remplacer cette bague ?
Un remplacement est nécessaire si des fuites de liquide ou une présence excessive de poussière sont détectées sur le mécanisme.
Ce composant est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, ce type de pièce est conçu pour répondre aux exigences des systèmes de freinage utilisés dans le secteur des véhicules lourds.
Quels sont les signes d'une bague défectueuse ?
Une usure prématurée peut provoquer des vibrations ou une réponse irrégulière du levier ou du piston lors du freinage.