4105002 Douille d'axe d'étrier haute résistance
Ø 35 x 39 / 30 mm
| Diamètre | Ø 35 x 39 / 30 mm |
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| Étrier |
5 autres types d'étrier
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| Code EAN | 8699031094878 |
Prêt à commander
Résumé
Cette douille d'axe d'étrier est conçue pour assurer le bon fonctionnement des systèmes de freinage. Elle présente un diamètre de Ø 35 x 39 / 30 mm et est fabriquée avec des composants à haute résistance pour une durabilité accrue en conditions intensives.
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41100050 Kit de Réparation d'Étrier · via le kit 4151051
Description
Fonctionnement de la douille d'axe
Cette douille d'axe d'étrier joue un rôle essentiel dans le maintien de l'alignement précis du mécanisme de freinage. En assurant la stabilité de l'axe, elle permet un mouvement fluide et constant du piston, ce qui est crucial pour la sécurité et l'efficacité du freinage lors des sollicitations mécaniques.Compatibilité et usage
Ce composant est conçu pour répondre aux exigences de performance des véhicules de transport lourd. Sa conception garantit une intégration parfaite au sein du système d'étrier, maintenant une pression constante et évitant les vibrations excessives qui pourraient compromettre la tenue de route.Installation et entretien
Pour une installation optimale, il est recommandé de vérifier l'état des surfaces de contact lors du remplacement. Un diamètre précis de Ø 35 x 39 / 30 mm assure un ajustement serré, limitant l'usure prématurée due aux cycles thermiques et mécaniques répétés.Conseils techniques
Un entretien régulier des axes et des douilles permet de prévenir les blocages de l'étrier. En cas de bruit ou d'usure irrégulière des garnitures, une inspection minutieuse de ces composants est nécessaire pour garantir l'intégrité du système.Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| RENAULT TRUCKS |
FAQ
À quoi sert une douille d'axe d'étrier ?
Elle assure le guidage précis et la stabilité de l'axe à l'intérieur du mécanisme de l'étrier, permettant un mouvement fluide.
Quelles sont les dimensions critiques ?
Ce modèle présente un diamètre spécifique de Ø 35 x 39 / 30 mm pour garantir un ajustement technique conforme.
Quand faut-il remplacer ces composants ?
Il est conseillé de les inspecter lors de chaque révision du système de freinage ou si un grippage est détecté.
Cette pièce est-elle adaptée aux véhicules lourds ?
Oui, ce composant est conçu pour résister aux contraintes mécaniques propres aux véhicules utilitaires et poids lourds.