3524004 Lubrifiant pour étrier de frein
10 gr
| Code EAN | 8683457040649 |
|---|
Prêt à commander
Résumé
Cette graisse spéciale haute température est conçue pour la lubrification des points mobiles des étriers de frein à disque des véhicules commerciaux lourds. Elle assure un mouvement fluide des colonnettes et une pression équilibrée des plaquettes pour une sécurité optimale.
Kits contenant cette pièce 116
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35100014 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100016 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100018 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100023 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100024 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100025 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100026 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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43100001 Kit de Réparation de Mécanisme
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43100002 Kit de Réparation de Mécanisme
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35100005 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100006 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100007 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100008 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100011 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100012 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100013 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100015 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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35100017 Kit de Réparation de Mécanisme d'Étrier
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40100011 Kit de Réparation d'Étrier
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41100013 Kit de Réparation d'Étrier
et 56 autres kits
Description
Cette graisse spécialisée est un produit de lubrification essentiel pour les points de friction des systèmes de freinage à disque. Elle est spécifiquement formulée pour garantir le libre mouvement des colonnettes coulissantes et des douilles de guidage, évitant ainsi tout blocage mécanique dû à la chaleur ou à la corrosion.
Ce produit est indispensable pour l'entretien des systèmes de freinage sur les véhicules commerciaux lourds. Il assure une pression uniforme sur les plaquettes, garantissant une usure régulière et une performance de freinage constante. Une application correcte lors de l'entretien préventif aide à prolonger la durée de vie des composants mécaniques de l'étrier.
Pour l'application, il convient d'utiliser cette graisse sur les surfaces de contact et les éléments coulissants selon les recommandations du fabricant. Un entretien régulier avec un lubrifiant adapté permet d'éviter le durcissement des joints et le grippage des vis d'étrier, même dans des conditions thermiques extrêmes.
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec vos besoins d'entretien.
Ce produit est indispensable pour l'entretien des systèmes de freinage sur les véhicules commerciaux lourds. Il assure une pression uniforme sur les plaquettes, garantissant une usure régulière et une performance de freinage constante. Une application correcte lors de l'entretien préventif aide à prolonger la durée de vie des composants mécaniques de l'étrier.
Pour l'application, il convient d'utiliser cette graisse sur les surfaces de contact et les éléments coulissants selon les recommandations du fabricant. Un entretien régulier avec un lubrifiant adapté permet d'éviter le durcissement des joints et le grippage des vis d'étrier, même dans des conditions thermiques extrêmes.
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec vos besoins d'entretien.
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| AKIA | |||
| BPW | |||
| DENNIS | |||
| ISUZU | |||
| IVECO | |||
| JOST | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| KNORR-BREMSE | SB5 | ||
| KNORR-BREMSE | SB6 | ||
| KNORR-BREMSE | SB7 | ||
| KNORR-BREMSE | SB7 Radial | ||
| KNORR-BREMSE | SK7 | ||
| KNORR-BREMSE | SL7 | ||
| KNORR-BREMSE | SM7 | ||
| KNORR-BREMSE | SN5 | ||
| KNORR-BREMSE | SN6 | ||
| KNORR-BREMSE | SN7 | ||
| KNORR-BREMSE | ST7 | ||
| MERCEDES BENZ | |||
| MERITOR | B DUCO | ||
| MERITOR | C DUCO | ||
| MERITOR | C LISA | ||
| MERITOR | D DUCO Axial | ||
| MERITOR | D DUCO Radial | ||
| MERITOR | D LISA | ||
| MERITOR | D3 | ||
| MERITOR | DX 175 | ||
| MERITOR | DX 195 | ||
| MERITOR | DX 225 | ||
| MERITOR | ELSA 1 | ||
| MERITOR | ELSA 1 Radial | ||
| MERITOR | ELSA 195 | ||
| MERITOR | ELSA 2 | ||
| MERITOR | ELSA 2 Radial | ||
| MERITOR | ELSA 225 | ||
| MERITOR | ELSA 225 Radial | ||
| MERITOR | LE DUCO | ||
| OTOKAR | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| SCHMITZ CARGOBULL | |||
| SINOTRUK (CNHTC) | |||
| WABCO | MAXX 17 | ||
| WABCO | MAXX 19 | ||
| WABCO | MAXX 22 | ||
| WABCO | MAXX 22L | ||
| WABCO | MAXX 22T | ||
| WABCO | PAN 17 | ||
| WABCO | PAN 19-1 | ||
| WABCO | PAN 19-1 plus | ||
| WABCO | PAN 19-2 | ||
| WABCO | PAN 22-1 | ||
| WABCO | PAN 22-2 | ||
| Z-CAM | MERITOR | ||
| ZF |
FAQ
À quoi sert la graisse pour étrier de frein ?
Elle assure le libre mouvement des colonnettes coulissantes et des douilles, garantissant une pression équilibrée des plaquettes sur le disque.
Cette graisse est-elle une pièce mécanique ?
Non, il s'agit d'un produit chimique de lubrification et d'entretien, distinct des composants mécaniques comme le corps d'étrier ou les plaquettes.
Pourquoi utiliser une graisse haute température ?
Une formulation haute température est nécessaire pour éviter que le lubrifiant ne fonde ou ne se dégrade sous l'effet intense de la chaleur du freinage.
Quels sont les avantages d'une bonne lubrification ?
Une application correcte prévient le grippage, assure une usure régulière des plaquettes et prolonge la durée de vie globale du système d'étrier.