4105002 Tuleja łożyskowa sworznia zacisku

Funkcja i rola w układzie hamulcowym

Tuleja łożyskowa sworznia zacisku pełni funkcję ślizgowego łożyska, które umożliwia płynne, osiowe przesuwanie się zacisku pneumatycznego hamulca tarczowego po sworzniach prowadzących. Jej głównym zadaniem jest centrowanie zacisku względem tarczy oraz ograniczanie luzów promieniowych, co bezpośrednio przekłada się na stabilność pracy układu hamulcowego.

Zastosowanie i wpływ na docisk klocków

Ten komponent jest niezbędny dla zachowania równomiernego docisku klocków wewnętrznych i zewnętrznych. Dzięki odpowiedniemu dopasowaniu wymiarów, takich jak średnica Ø 35 x 39 / 30 mm, element ten redukuje tarcie podczas pracy mechanizmu. Należy pamiętać, że zużyta tuleja może prowadzić do nierównomiernego zużycia okładzin oraz niepożądanych drgań.

Konserwacja i wymiana komponentu

Podczas przeglądów technicznych i wymiany klocków hamulcowych, zaleca się weryfikację stanu tych elementów. W przypadku stwierdzenia luzów lub śladów nadmiernego tarcia, zaleca się wymianę tulei wraz ze sworzniem i uszczelnieniami. Prawidłowy montaż zapewnia optymalną charakterystykę pracy całego układu pneumatycznego.

Diagnostyka stanu technicznego

Wybór odpowiedniej części jest kluczowy dla bezpieczeństwa eksploatacji pojazdów ciężarowych i autobusów. Sprawdź listę kompatybilności.