41100057 Комплект ремонта суппорта L
41100057
Обзор
Специализированный ремкомплект суппорта для восстановления работоспособности тормозного механизма. Данный комплект имеет левое направление (L) и включает 48 элементов для полной сервисной обработки. Изготовлен из высокопрочных материалов для эксплуатации в тяжелых условиях.
| Код EAN | 8683457029200 |
|---|
Готовые к заказу
Описание
Назначение ремкомплекта
Данный ремкомплект предназначен для планового или аварийного технического обслуживания тормозных механизмов. Он обеспечивает герметичность и плавное перемещение подвижных частей, предотвращая заклинивание и неравномерный износ тормозных колодок.Технические характеристики
Комплект имеет левое направление установки (L) и укомплектован 48 деталями для обеспечения полной сервисной обработки узла. Использование качественных расходных материалов позволяет вернуть тормозной системе заводские характеристики и продлить срок службы компонентов.Рекомендации по обслуживанию
При замене рекомендуется проверять состояние направляющих и чистоту посадочных мест. Правильная установка комплекта с 48 элементами гарантирует отсутствие утечек тормозной жидкости и стабильное давление в системе при торможении.Важность правильного выбора
Для подбора правильной модификации необходимо учитывать конструктивные особенности тормозного суппорта конкретного транспортного средства.Технические характеристики
| Направление | L |
|---|---|
| Количество отверстий | 48 |
Похожие товары
Ремонтные комплекты
Продукты, используемые в
Вопросы и ответы
Для чего используется данный ремкомплект?
Он предназначен для восстановления герметичности и подвижности рабочих элементов тормозного суппорта, предотвращая заклинивание.
Какое направление установки у этого комплекта?
Данный комплект предназначен для установки на левую сторону (L) транспортного средства.
Сколько элементов входит в комплект?
В состав набора входит 48 высокопрочных компонентов, необходимых для комплексного обслуживания узла.
Какие признаки указывают на необходимость замены?
Неравномерный износ колодок, подтекание жидкости или затрудненное возвращение поршня в исходное положение.