Перейти к содержимому
256 Просмотрено Обновлено

4120010 Шайба механизма суппорта

4120010

Обзор

Специализированная шайба механизма суппорта, предназначенная для обеспечения стабильной работы тормозной системы в тяжелом коммерческом транспорте. Изготовлена из высокопрочных материалов для эксплуатации в условиях высоких нагрузок.

Идентификаторы товара
Код EAN8683457028555
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение детали

Данная деталь играет ключевую роль в обеспечении правильного позиционирования и стабильности работы механизмов тормозного суппорта. Она помогает минимизировать люфты и обеспечивает равномерное распределение давления при торможении, что критически важно для безопасности движения тяжелого транспорта.

Применение в технике

Этот компонент является важной частью узла управления торможением в различных моделях грузовых автомобилей и автобусов. Он обеспечивает надежную фиксацию элементов механизма, предотвращая преждевременный износ других деталей тормозной системы.

Рекомендации по установке

При замене рекомендуется проверять состояние сопряженных деталей, таких как направляющие или штифты, чтобы обеспечить корректную установку новой шайбы. Правильный подбор компонентов гарантирует долговечную эксплуатацию тормозного узла в условиях интенсивных нагрузок.

Обслуживание узла

Для предотвращения неисправностей следует проводить регулярный осмотр тормозных механизмов на наличие износа крепежных элементов.

Похожие товары

Вопросы и ответы

Какова функция шайбы механизма суппорта?
Шайба обеспечивает правильное положение деталей механизма суппорта, предотвращая их люфт и обеспечивая стабильную работу всей тормозной системы.
Когда требуется замена этой детали?
Замену следует проводить при обнаружении люфта в механизме суппорта или при проведении капитального ремонта тормозной системы.
Из каких материалов изготавливаются такие детали?
Для производства используются высокопрочные материалы, устойчивые к высоким механическим нагрузкам и термическому воздействию.
Влияет ли износ шайбы на эффективность торможения?
Да, износ может привести к неравномерному прижатию колодок и нестабильной работе тормозного механизма.