Перейти к содержимому
197 Просмотрено Обновлено

4156085 Ремкомплект механизма суппорта L

4156085

Обзор

Специализированный ремкомплект механизма суппорта с направлением установки L. Изготовлен из высокопрочных компонентов, предназначенных для эксплуатации в тяжелых условиях эксплуатации тормозной системы.

Идентификаторы товара
Код EAN8683457029453
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение ремкомплекта

Данный ремкомплект предназначен для восстановления работоспособности механизмов тормозного суппорта. Он обеспечивает правильное перемещение поршня и предотвращает заклинивание тормозной системы, что критически важно для безопасности движения тяжелого транспорта.

Применение и совместимость

Этот набор деталей обеспечивает надежную работу тормозных механизмов в различных дорожных условиях. Комплект совместим с системами ведущих производителей тормозного оборудования, обеспечивая точное соответствие заводским параметрам сборки.

Рекомендации по обслуживанию

При замене ремкомплекта рекомендуется проверять состояние направляющих и чистоту посадочных мест. Правильная установка гарантирует отсутствие люфтов и корректное распределение тормозного усилия. Рекомендуется проводить осмотр компонентов в рамках планового технического обслуживания.

Техническое состояние узла

Использование качественных комплектующих помогает избежать преждевременного износа тормозных дисков и предотвращает перегрев узла.

Технические характеристики

Технические характеристики
НаправлениеL

Похожие товары

Вопросы и ответы

Для чего используется данный ремкомплект?
Он предназначен для восстановления подвижности механизма тормозного суппорта и предотвращения его заклинивания.
Какое направление установки у этого комплекта?
Данная модификация имеет направление установки L.
Важно ли проверять совместимость при замене?
Да, необходимо убедиться, что ремкомплект подходит к конкретной модели механизма суппорта вашего транспортного средства.
Какие признаки указывают на износ ремкомплекта?
Неравномерный износ тормозных колодок или задержка возврата поршня после нажатия на педаль тормоза.