Перейти к содержимому
202 Просмотрено Обновлено

4105019 Втулка вала суппорта — замена

4105019

Обзор

Профессиональная втулка вала суппорта, предназначенная для обеспечения точного хода тормозного механизма. Изготовлена из высокопрочных материалов. Технические характеристики: диаметр Ø 50 x 55 / 20 mm.

Идентификаторы товара
Код EAN8683457026254
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение втулки вала суппорта

Данная втулка вала суппорта является критически важным элементом, обеспечивающим стабильную работу тормозного механизма. Она минимизирует люфты и гарантирует правильное позиционирование подвижных частей, что напрямую влияет на эффективность торможения тяжелых транспортных средств.

Технические характеристики и применение

Этот компонент предназначен для использования в узлах тормозных механизмов различных коммерческих автомобилей. Благодаря строгому соблюдению геометрических параметров, таких как диаметр Ø 50 x 55 / 20 mm, деталь обеспечивает точную посадку и долговечность в условиях интенсивных нагрузок.

Рекомендации по обслуживанию

При замене рекомендуется проверять состояние сопряженных валов и очищать посадочные места от коррозии и старой смазки. Использование качественных компонентов предотвращает неравномерный износ тормозных колодок и обеспечивает плавное возвращение механизма в исходное положение.

Подбор запчастей

Для подбора правильной детали важно учитывать точные размеры и тип применяемой тормозной системы. Проконсультируйтесь с вашим авторизованным дистрибьютором для проверки полной совместимости.

Технические характеристики

Технические характеристики
ДиаметрØ 50 x 55 / 20 mm

Похожие товары

Вопросы и ответы

Какова роль этой втулки в тормозной системе?
Втулка обеспечивает центровку вала суппорта, предотвращая его перекос и обеспечивая плавное движение при торможении.
Какие технические параметры важны при подборе?
Ключевым параметром является точный диаметр, в данном случае он составляет Ø 50 x 55 / 20 mm, что критично для посадки.
Какие признаки износа втулки необходимо учитывать?
Основными признаками являются повышенный люфт, неравномерный износ колодок или посторонние звуки при работе тормозов.
Можно ли использовать деталь без предварительной проверки?
Рекомендуется всегда проверять состояние сопряженного вала на предмет износа перед установкой новой втулки.