25 15 11 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
25 15 11
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do regeneracji układów pneumatycznych w pojazdach ciężarowych. Komponent kompatybilny z silnikami Cummins ISL9 oraz ISC, zapewniający optymalne ciśnienie w układzie hamulcowym.
| Kod EAN | 8699031045412 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Opis
Jak działa głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka blok od góry, tworząc komorę sprężania. Jej głównym zadaniem jest utrzymanie szczelności ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie powietrza do odpowiednich portów. Dzięki precyzyjnej konstrukcji, komponent ten decyduje o wydajności napełniania układu hamulcowego oraz prawidłowej temperaturze pracy całego agregatu.Zastosowanie w pojazdach i silnikach
Część ta jest stosowana w szerokiej gamie pojazdów ciężarowych oraz autobusów, takich jak modele Peterbilt, Kenworth czy Freightliner, wyposażonych w silniki Cummins ISL9 oraz ISC. Komponent ten pasuje również do pojazdów marek New Flyer, Volvo, International oraz Scania, wspierając niezawodność systemów pneumatycznych w wymagających warunkach eksploatacyjnych.Zasady montażu i konserwacji
Podczas montażu zaleca się dokładne oczyszczenie powierzchni przylegających oraz zachowanie odpowiednich momentów dokręcania zgodnie z wytycznymi producenta. Wymiana głowicy pozwala na skuteczną regenerację sprężarki na miejscu, co jest ekonomiczną alternatywą dla wymiany całego urządzenia.Wskazówki dotyczące wyboru
Wybór odpowiedniego modelu powinien opierać się na weryfikacji parametrów technicznych oraz kompatybilności z systemami WABCO lub silnikami Cummins.Powiązane produkty
Produkty używane w
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
FAQ
Do jakich pojazdów pasuje ta głowica?
Komponent jest kompatybilny z szeroką gamą pojazdów ciężarowych i autobusów, w tym markami Peterbilt, Kenworth, Freightliner, New Flyer oraz Volvo, szczególnie w wersjach z silnikami Cummins.
Jaka jest funkcja głowicy w układzie pneumatycznym?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworowe i odpowiada za prawidłowe kierowanie powietrza oraz odprowadzanie ciepła podczas pracy.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, głowica jest elementem regeneracyjnym, który umożliwia odnowienie wydajności sprężarki bez konieczności kosztownej wymiany całego agregatu.
Na co zwrócić uwagę podczas wyboru części?
Należy zweryfikować liczbę cylindrów, typ chłodzenia (powietrzne lub cieczowe) oraz dopasowanie do konkretnego silnika i systemu, np. WABCO.