25 15 11 Culasse de Compresseur pour Camion
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Résumé
Cette culasse de compresseur est conçue pour assurer l'étanchéité et la performance du système de freinage. Elle est compatible avec les moteurs Cummins ISL9 et ISC, ainsi que les systèmes WABCO, garantissant une gestion optimale de la pression d'air pour les véhicules lourds.
| Code EAN | 8699031045412 |
|---|
Prêt à commander
Description
La culasse de compresseur est une pièce essentielle qui ferme le bloc-cylindres du compresseur de frein à air tout en supportant les sièges des clapets d'aspiration et de refoulement. Elle joue un rôle crucial en maintenant la pression produite par le piston et en dirigeant l'air comprimé vers l'orifice de sortie, tout en aidant à dissiper la chaleur de compression.
Ce composant est parfaitement adapté aux véhicules lourds tels que Peterbilt, Kenworth, Freightliner, International et Volvo. Il est notamment utilisé sur les modèles équipés de motorisations Cummins ISL9 ou ISC, comme les séries New Flyer, Thomas Built Buses, et Blue Bird. Cette pièce permet une remise en état précise du système pneumatique sans nécessiter le remplacement complet du compresseur.
Pour une installation réussie, il est impératif de nettoyer soigneusement les surfaces d'appui avant le montage. Un serrage progressif respectant les couples préconisés par le constructeur garantit l'absence de fuites. Vérifiez toujours que le type de refroidissement et la disposition des orifices correspondent parfaitement à votre unité actuelle.
Consultez la liste de compatibilité.
Ce composant est parfaitement adapté aux véhicules lourds tels que Peterbilt, Kenworth, Freightliner, International et Volvo. Il est notamment utilisé sur les modèles équipés de motorisations Cummins ISL9 ou ISC, comme les séries New Flyer, Thomas Built Buses, et Blue Bird. Cette pièce permet une remise en état précise du système pneumatique sans nécessiter le remplacement complet du compresseur.
Pour une installation réussie, il est impératif de nettoyer soigneusement les surfaces d'appui avant le montage. Un serrage progressif respectant les couples préconisés par le constructeur garantit l'absence de fuites. Vérifiez toujours que le type de refroidissement et la disposition des orifices correspondent parfaitement à votre unité actuelle.
Consultez la liste de compatibilité.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
FAQ
À quoi sert une culasse de compresseur ?
Elle assure l'étanchéité du bloc-cylindres, supporte les clapets d'aspiration/refoulement et dirige l'air comprimé vers la sortie du système.
Quels moteurs sont compatibles avec cette pièce ?
Cette culasse est compatible avec les motorisations Cummins ISL9 et ISC utilisées sur divers véhicules lourds.
Comment savoir si ma culasse est défectueuse ?
Une perte de pression dans le circuit ou des fuites d'air au niveau du haut du compresseur indiquent souvent une usure des joints ou de la culasse.
Quels types de véhicules sont concernés ?
Elle s'adapte aux camions, tracteurs routiers et autobus tels que Peterbilt, Kenworth, Freightliner et International.