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25 15 11 Testata cilindro compressore compatibile

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Riepilogo

Questa testata cilindro per compressori ad aria è progettata per garantire la massima tenuta della pressione nei sistemi frenanti dei veicoli pesanti. Compatibile con motori Cummins (ISL9, ISC, QSL9) e sistemi WABCO, è il componente ideale per la revisione professionale dei compressori su autobus e camion.

Identificativi del prodotto
Codice EAN8699031045412
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Descrizione

Cos'è una testata cilindro compressore?

La testata cilindro è il componente fondamentale che chiude la parte superiore del blocco cilindri del compressore dell'aria, ospitando le sedi delle valvole di aspirazione e mandata. Questo componente assicura la corretta tenuta della pressione generata dal pistone e convoglia l'aria compressa verso la porta di mandata, contribuendo anche alla dissipazione del calore durante il ciclo di compressione.

Compatibilità con veicoli e motori

Il componente è progettato per essere utilizzato su una vasta gamma di veicoli pesanti, inclusi modelli Peterbilt, Freightliner, Kenworth e International. È compatibile con motorizzazioni Cummins (ISL9, ISC, QSL9) e sistemi WABCO, garantendo prestazioni costanti sia su autobus come New Flyer e Thomas Built Buses, sia su mezzi pesanti come Volvo o Scania. La scelta del ricambio deve basarsi sul tipo di raffreddamento e sul numero di cilindri.

Installazione e manutenzione

Per un montaggio corretto, è essenziale garantire la pulizia delle superfici di appoggio e verificare che non vi siano imperfezioni di planarità sulla testata. Si consiglia sempre il rinnovo congiunto delle guarnizioni durante l'installazione. Per coppia di serraggio e tolleranze specifiche, si rimanda sempre al manuale di officina del costruttore.

Diagnostica e selezione

Un'adeguata manutenzione della testata previene cali di pressione nel circuito frenante, assicurando la sicurezza operativa del veicolo.

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FAQ

Qual è la funzione della testata del compressore?
La testata chiude il blocco cilindri e ospita le valvole di aspirazione e mandata, garantendo che l'aria venga compressa correttamente verso il circuito frenante.
Come posso scegliere la testata corretta?
È fondamentale verificare il numero di cilindri, il tipo di raffreddamento (aria o acqua) e la compatibilità con i motori Cummins o i sistemi WABCO.
Quali sintomi indicano un problema alla testata?
Una perdita di pressione nel sistema frenante o una ridotta capacità di riempimento dei serbatoi possono indicare un'usura della testata o delle guarnizioni.
È necessario sostituire le guarnizioni durante il montaggio?
Sì, per garantire una tenuta ermetica ed evitare perdite d'aria, si raccomanda sempre il rinnovo delle guarnizioni insieme alla nuova testata.