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Compressore DD15 | Nuovo, Pronto al Montaggio

1100 330 001

Riepilogo

●Alesaggio del cilindro: Ø92.00 ●Corsa: 54 mm ●Cilindrata: 360cm³ ●Porta di ingresso dell'aria: Ø34.50 ●Porta di uscita dell'aria: M26x1,5 ●Numero di cilindri: 1 ●Azionamento passante: ✓ ●Porta di scarico dell'aria: M10x1 ●Raffreddato ad acqua (W) o ad aria (A): W ●Porta di ingresso dell'acqua: M18x1,5 ●Porta di uscita dell'acqua: M18x1,5 ●Con funzione ESS: ✓ ●Piastra della valvola raffreddata ad acqua: ✓ ●Peso: 19,8 KG

Codice EAN8699031064949
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Codici OEM Compatibili

  • MERCEDES BENZ 472 130 11 15 472 130 08 15 472 130 05 15 472 130 00 15
  • FREIGHTLINER K035912X K034655
  • DETROIT DIESEL DD15
  • BENDIX BA-921

Descrizione

Il VADEN ORIGINAL 1100 330 001 è un compressore aria freni nuovo, monocilindrico e raffreddato ad acqua, per il Detroit Diesel DD15. Si monta così com’è: senza lavorazioni, senza registrazioni, senza preparazione. Testata raffreddata ad acqua, trasmissione passante e sistema di risparmio energetico ESS.

Perché questo compressore

Qualità prevedibile. Ogni componente, dal basamento alla piastra valvole, è realizzato su un unico disegno. L’unità montata sul millesimo veicolo è dimensionalmente identica alla prima: nessuna sorpresa in officina.

Un solo fornitore, copertura completa. Lo stesso produttore fornisce l’unità completa e tutti i ricambi di revisione, dalla testata all’albero a gomiti. Alla revisione successiva non si cercano pezzi.

Scala consolidata. VADEN è un produttore indipendente di ricambi per veicoli industriali con un proprio centro R&S e laboratorio prove, e fornisce oltre 11.000 codici in più di 110 Paesi.

Il veicolo resta operativo. Montare un’unità completa riduce il tempo di officina e rimette il camion in strada in giornata.

Dati tecnici

Alesaggio Ø92,0 mm. Corsa 54,0 mm. Cilindrata 360 cm³. Portata teorica 450 l/min a 1250 giri/min e 720 l/min a 2000 giri/min. Peso a secco 19,8 kg. Monocilindrico, testata raffreddata ad acqua, trasmissione passante, sistema ESS. La portata teorica è la cilindrata moltiplicata per il regime dell’albero: confrontando due compressori, verificate che entrambi i valori siano sulla stessa base e allo stesso regime.

Su quali veicoli

Il Detroit DD15 è il motore da lungo raggio di maggior volume sul Freightliner Cascadia, e la stessa famiglia è prevista anche sui telai Western Star e sui modelli vocazionali Freightliner. Poiché lo stesso motore compare su più telai, annate e allestimenti, il nome del telaio non basta: confermate l’ordine con il numero OE rilevato sull’unità smontata.

Riferimenti incrociati

Bendix BA-921, Freightliner K034655 e K035912X, Mercedes-Benz 472 130 00 15 / 05 15 / 08 15 / 11 15 (con prefisso A: A4721300015, A4721300515, A4721300815, A4721301115). Un numero Mercedes-Benz su un’applicazione Detroit non è un errore: la piattaforma motori pesanti Detroit condivide l’origine progettuale con la famiglia pesante Mercedes-Benz, e il compressore riporta il codice Mercedes-Benz con sovrapposto un numero di servizio Freightliner.

Quattro controlli prima di ordinare

Perché arrivi il pezzo giusto: 1) Il numero OE stampigliato sul corpo, unico identificativo affidabile. 2) Mono o bicilindrico: il bicilindrico ha due bocche di mandata e un basamento più largo. 3) Raffreddamento: la testata ad acqua ha due attacchi, quella ad aria nessuno. 4) Trasmissione passante: se dietro viene azionato un accessorio, la flangia posteriore lavorata è indispensabile.

Quando sostituire

Caricamento lento dell’aria, cicli frequenti, olio nell’impianto, tubo di mandata più caldo del normale, battito sotto carico ed essiccatore che scarica troppo spesso sono segnali di sostituzione. Un compressore che trafila olio, se lasciato in servizio, contamina cartuccia, valvole e modulatori e trasforma un intervento su un solo componente nella revisione dell’intero impianto. Sostituire per tempo è l’opzione più economica. Prima di montare l’unità nuova, liberate la mandata dalle incrostazioni e sostituite una cartuccia satura.

Unità complete e ricambi di revisione

VADEN fornisce entrambe le strade. L’unità completa nuova è la soluzione più rapida. Se basamento e albero sono integri e il guasto è limitato a testata, piastra valvole o gruppo di scarico, la revisione per componenti è altrettanto praticabile: testata, piastra valvole, kit di riparazione completo, kit guarnizioni e paraoli, kit pistone e fasce, serie canne, albero a gomiti, flangia, kit di scarico e valvole singole. Quote e disegno tecnico nella sezione Documenti; ricambi sotto Prodotti correlati.

VADEN è un produttore indipendente di ricambi per veicoli industriali. Detroit Diesel, DD15, Freightliner, Cascadia, Western Star, Bendix e Mercedes-Benz sono marchi dei rispettivi titolari, citati qui unicamente per indicare la compatibilità. I ricambi VADEN non sono primo impianto. La compatibilità deve essere verificata sul numero OE stampigliato sul pezzo da sostituire.

Specifiche tecniche

Alesaggio del cilindroØ92.00
Corsa54 mm
Cilindrata360cm³
Porta di ingresso dell'ariaØ34.50
Porta di uscita dell'ariaM26x1,5
Numero di cilindri1
Azionamento passanteOK
Porta di scarico dell'ariaM10x1
Raffreddato ad acqua (W) o ad aria (A)W
Porta di ingresso dell'acquaM18x1,5
Porta di uscita dell'acquaM18x1,5
Con funzione ESSOK
Piastra della valvola raffreddata ad acquaOK
Peso19,8 KG

Altri OEM

BENDIX

  • BA-921

DETROIT DIESEL

  • DD15

FREIGHTLINER

  • K035912X
  • K034655

MERCEDES BENZ

  • A4721301115
  • A4721300815
  • A4721300515
  • A4721300015
  • 4721301115
  • 4721300815
  • 4721300515
  • 4721300015
  • 472.130.1115
  • 472.130.11.15
  • 472.130.0815
  • 472.130.08.15
  • 472.130.0515
  • 472.130.05.15
  • 472.130.0015
  • 472.130.00.15
  • 472 130 1115
  • 472 130 0815
  • 472 130 0515
  • 472 130 0015
  • 472 130 11 15
  • 472 130 08 15
  • 472 130 05 15
  • 472 130 00 15

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Veicoli usati

MarcaModelloTipo di modelloMotore
BENDIX
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FREIGHTLINER
MERCEDES BENZ

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