Compresseur DD15 | Neuf, Prêt à Monter

Le VADEN ORIGINAL 1100 330 001 est un compresseur d’air de freinage neuf, mono cylindre et refroidi par eau, pour le Detroit Diesel DD15. Il se monte tel quel — sans usinage, sans réglage, sans préparation. Culasse refroidie par eau, entraînement traversant et système d’économie d’énergie ESS.

Pourquoi ce compresseur

Une qualité prévisible. Chaque pièce, du carter à la plaque à clapets, est produite selon un plan unique. L’unité montée sur le millième véhicule est dimensionnellement identique à la première : aucune surprise à l’atelier.

Une seule source, couverture complète. Le même fabricant fournit l’unité complète et toutes les pièces de réparation, de la culasse au vilebrequin. Plus de recherche de pièces à la révision suivante.

Une échelle éprouvée. VADEN est un fabricant indépendant de pièces poids lourd doté de son propre centre de R&D et de son laboratoire d’essais, livrant plus de 11 000 références dans plus de 110 pays.

Le véhicule reste productif. Le montage d’une unité complète réduit le temps d’atelier et remet le camion en route le jour même.

Caractéristiques techniques

Alésage Ø92,0 mm. Course 54,0 mm. Cylindrée 360 cm³. Débit théorique 450 l/min à 1250 tr/min et 720 l/min à 2000 tr/min. Masse à sec 19,8 kg. Mono cylindre, culasse refroidie par eau, entraînement traversant, système ESS. Le débit théorique est la cylindrée multipliée par le régime du vilebrequin : lors d’une comparaison, vérifiez que les deux valeurs sont exprimées sur la même base et au même régime.

Véhicules concernés

Le Detroit DD15 est le moteur de grand routier le plus diffusé sur le Freightliner Cascadia, et la même famille équipe également les châssis Western Star et les porteurs Freightliner. Un même moteur se retrouvant sur plusieurs châssis, millésimes et variantes, le nom du châssis ne suffit pas : confirmez la commande avec le numéro OE relevé sur l’unité déposée.

Références croisées

Bendix BA-921, Freightliner K034655 et K035912X, Mercedes-Benz 472 130 00 15 / 05 15 / 08 15 / 11 15 (préfixe A : A4721300015, A4721300515, A4721300815, A4721301115). Un numéro Mercedes-Benz sur une application Detroit n’est pas une erreur : la plate-forme moteur poids lourd Detroit partage son origine de conception avec la famille Mercedes-Benz, et le compresseur porte le numéro Mercedes-Benz recouvert d’un numéro de service Freightliner.

Quatre vérifications avant commande

Pour recevoir la bonne pièce : 1) Le numéro OE frappé sur le corps, seul identifiant fiable. 2) Mono ou bi-cylindre : un bi-cylindre a deux orifices de refoulement et un carter plus large. 3) Refroidissement : une culasse à eau comporte deux orifices de liquide, une culasse à air n’en a aucun. 4) Entraînement traversant : si un accessoire est entraîné derrière le compresseur, la bride arrière usinée est indispensable.

Quand remplacer

Montée en pression lente, cycles fréquents, huile dans le circuit d’air, conduite de refoulement anormalement chaude, cognement en charge et dessiccateur qui purge trop souvent sont des signaux de remplacement. Un compresseur qui laisse passer l’huile contamine la cartouche, les valves et les modulateurs s’il reste en service, transformant une intervention sur un composant en révision du circuit complet. Remplacer à temps est l’option la moins coûteuse. Avant de monter l’unité neuve, dégagez la conduite de refoulement encrassée et renouvelez une cartouche saturée.

Unités complètes et pièces de réparation

VADEN fournit les deux voies. L’unité complète neuve est la solution la plus rapide. Si le carter et le vilebrequin sont sains et la défaillance limitée à la culasse, à la plaque à clapets ou à l’ensemble de décharge, la reconstruction est tout aussi possible : culasse, plaque à clapets, kit de réparation complet, pochette de joints, kit piston et segments, jeu de chemises, vilebrequin, bride, kit de décharge et clapets à l’unité. Cotes et plan technique dans la section Documents, pièces sous Produits associés.

VADEN est un fabricant indépendant de pièces adaptables pour véhicules industriels. Detroit Diesel, DD15, Freightliner, Cascadia, Western Star, Bendix et Mercedes-Benz sont des marques de leurs détenteurs respectifs, citées ici uniquement pour indiquer la compatibilité. Les pièces VADEN ne sont pas des pièces d’origine. La compatibilité doit être vérifiée au regard du numéro OE frappé sur la pièce à remplacer.