Ricambi VADEN per il Motore Mercedes-Benz OM501
Ricambi VADEN per il Motore Mercedes-Benz OM501
Il programma aftermarket indipendente VADEN per il motore diesel V6 OM 501 LA da 11,9 litri che ha equipaggiato gli autocarri pesanti Mercedes-Benz Actros MP1, MP2 e MP3 dal 1996 al 2011. Abbina i prodotti VADEN nei gruppi raffreddamento, frizione, motore, cambio e impianto di alimentazione utilizzando i riferimenti incrociati OEM.
Ricambi VADEN compatibili con OM501
I gruppi sottostanti comprendono i ricambi VADEN presenti nel nostro catalogo per questo motore. Per selezionare il ricambio corretto, verifica sempre il numero di parte OEM del tuo veicolo.
525.01.0001
0101 081, Water Pump
525.01.0002
( 0101 082 ), Water Pump
331.01.0017
Belt Tensioner, Fan
331.01.0018
Belt Tensioner, Fan
331.01.0014
Belt Tensioner, Fan
331.01.0013
Belt Tensioner, Fan
331.01.0009
Belt Tensioner, Fan
331.01.0007
Belt Tensioner, Fan
525.01.0040
0101 260, Water Pump
525.01.0033
0101 146, Water Pump
525.01.0017
0101 128, Water Pump
525.01.0016
0101 127, Water Pump
525.01.0023
0101 134, Water Pump
525.01.0032
0101 145, Water Pump
525.01.0003
0101 083, Water Pump
525.01.0018
0101 129, Water Pump
525.01.0035
0101 148, Water Pump
525.01.0034
0101 147, Water Pump
525.01.0028
0101 140, Water Pump
306.01.0057
Clutch Servo
306.01.0040.02
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0040.01
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0021.03
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.07
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.06
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.05
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0001.03
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0021.02
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0021.01
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.04
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0021
Clutch Servo
306.01.0011.03
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.02
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.01
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011
Clutch Servo
0101 538
Oil Pump
449.01.0012
Oil Sump
449.01.0008
Oil Sump
449.01.0003
Oil Sump
0101 296
Exhaust Gas Flap
0101 192
Flywheel Housing
0101 213
Exhaust Gas Flap
0101 212
Exhaust Gas Flap
0101 159
Exhaust Gas Flap
0101 117
Oil Filter Element, Oil Filter
0101 108
Cover, Oil Cooler
0101 109
Cover, Oil Cooler
0101 115
Cover, Oil Filter
303.11.0073.04
Repair Kit, Retarder
303.11.0073.03
Solenoid Valve Repair Kit, Retarder
303.11.0073
Solenoid Valve, Retarder
303.11.0073.02
Solenoid Valve Repair Kit, Retarder
303.11.0073.01
Solenoid Valve Repair Kit, Retarder
303.11.0008
Lever Actuator
303.11.0026
Shifting Cylinder
303.11.0008.01
Repair Kit, Lever Actuator
303.11.0008.02
Repair Kit, Lever Actuator
02.303.0022
Repair Kit, Lever Actuator
0107 072
Water Separator, Fuel Filter
0101 163
Water Separator, Fuel Filter
9500 01 001 01
Hand Pump, Manual Feed Pump
0101 047
Cover, Fuel Filter
9500 01 001
Hand Pump, Manual Feed Pump
301.04.0002
Cartridge, Air Dryer Valve
301.04.0001
Cartridge, Air Dryer Valve
Gruppi di ricambi VADEN per OM501
Il nostro catalogo elenca 65 ricambi VADEN per questo motore, suddivisi in cinque gruppi principali. Ogni gruppo viene abbinato tramite riferimento incrociato al numero di parte originale.
Componenti del gruppo raffreddamento per l'elevato carico termico dell'OM 501 LA. Gli articoli VADEN sono abbinati tramite numero OEM; verificare la compatibilità con il riferimento del proprio veicolo.
Vai alla categoria →Ricambi del gruppo frizione per la trasmissione pesante. I prodotti VADEN vengono selezionati tramite riscontro incrociato con i riferimenti originali.
Vai alla categoria →Componenti VADEN per il basamento e il gruppo motore dell'OM 501 LA. Verificare la corrispondenza corretta tramite numero OEM e sigla costruttiva (541.9xx).
Vai alla categoria →Ricambi VADEN per il gruppo trasmissione/cambio. La compatibilità va verificata in base al tipo di cambio e al numero OEM.
Vai alla categoria →Articoli VADEN per l'impianto di alimentazione basato sull'architettura pompa-iniettore PLD. Poiché i componenti dell'iniezione richiedono un abbinamento di precisione, l'abbinamento tramite numero OEM è indispensabile.
Vai alla categoria →Dati tecnici del motore OM501
I valori seguenti servono a identificare il motore OM 501 LA. Sono forniti a scopo di identificazione e verifica del motore, non per la selezione dei ricambi.
| Specifica | Valore |
|---|---|
| Tipo di motore | V6 (bancate a 90°), quattro valvole per cilindro, diesel a iniezione diretta a 4 tempi raffreddato ad acqua; turbocompressore singolo con intercooler (LA) |
| Cilindrata | 11,9 L (11.946 cm³) |
| Alesaggio × corsa | 130 × 150 mm |
| Rapporto di compressione | 17,75:1 - 18,5:1 (inferiore su Euro III, superiore su Euro IV/V) |
| Gamma di potenza | circa 228-353 kW (310-480 CV) - OM 501 LA-541 V6 |
| Coppia massima | circa 1.530-2.300 Nm, raggiunta già a ~1.080 giri/min |
| Emissioni | Euro II - Euro V (BlueTec SCR / AdBlue per Euro IV/V) |
| Iniezione | Pompa-iniettore PLD (Pumpe-Leitung-Düse), gestione Telligent, fino a ~1.800 bar |
| Introduzione | 1996 |
| Generazioni / sigla costruttiva | Actros MP1 / MP2 / MP3 (1996-2011); Baumuster 541.9xx |
Veicoli con motore OM501
Il motore V6 OM 501 LA è stato utilizzato prevalentemente nella famiglia Mercedes-Benz Actros, oltre che in applicazioni industriali e marine. L'impiego su autobus e pullman è specifico per modello e va verificato tramite il numero di telaio (VIN).
Autocarro/trattore pesante 1996-2003. La piattaforma di lancio e la principale base di installazione dell'OM 501 LA; ha sostituito i più datati motori a V della serie OM 44x montati sulla gamma SK.
Detay →Autocarro pesante 2002/03-2008. L'applicazione più diffusa dell'OM 501 LA; Euro III-V tramite BlueTec SCR, fino a 480 CV sul V6.
Detay →Autocarro pesante 2008-2011. L'ultima generazione Actros con motore V6; stesso motore OM 501 LA, sigla costruttiva Mercedes 541.9xx.
Detay →Lo stesso V6 da 11,9 L è stato fornito anche come motore stazionario/per gruppo elettrogeno e come motore marino (Mercedes-Benz / MTU), condividendo molti componenti principali con la versione per autocarro.
Detay →I pullman di fascia alta montavano prevalentemente il sei cilindri in linea OM 457 o il V8 OM 502 LA; l'impiego diretto del V6 OM 501 è limitato. Verificare per modello e numero di telaio (VIN).
Detay →I telai per esportazione/linea extraurbana montavano perlopiù OM 457 LA o OM 502 LA; l'impiego dell'OM 501 V6 è specifico per modello e mercato. Verificare tramite la scheda telaio/VIN prima dell'ordine.
Detay →Perché VADEN
I ricambi VADEN sono prodotti secondo dimensioni OEM per un montaggio diretto; ogni prodotto è elencato con i relativi numeri OEM.
VADEN esporta ricambi per veicoli pesanti in oltre 100 paesi, con una gamma approfondita nella linea dei compressori per freni pneumatici.
Il ricambio corretto è sempre confermato dal numero OEM/telaio; questa pagina raggruppa i ricambi VADEN compatibili con il modello.
Domande frequenti
I ricambi VADEN sono compatibili con il motore OM 501?
VADEN offre i ricambi elencati in questa pagina per i veicoli equipaggiati con il motore V6 OM 501 LA. La compatibilità esatta deve sempre essere verificata tramite il numero di parte OEM del proprio veicolo.
Come scelgo il ricambio corretto?
Il metodo più affidabile è confrontare il numero originale (OEM) riportato sul ricambio smontato con il riferimento VADEN. Il solo codice motore non è sufficiente per la selezione del ricambio.
Su quali veicoli è montato l'OM 501?
Prevalentemente sui modelli Mercedes-Benz Actros MP1 (1996-2003), MP2 (2002/03-2008) e MP3 (2008-2011); è stato utilizzato anche in applicazioni industriali/per gruppi elettrogeni e marine.
Quali gruppi di ricambi sono disponibili per questo motore?
Il nostro catalogo elenca i gruppi impianto di raffreddamento, frizione, motore, cambio e impianto di alimentazione, per un totale di 65 ricambi VADEN per questo motore.
L'OM 501 LA e l'OM 502 LA sono lo stesso motore?
No. L'OM 501 LA è un V6 da 11,9 L, mentre l'OM 502 LA è un V8 da 15,9 L. Alcuni documenti di riferimento condivisi li elencano insieme, ma i valori più elevati di potenza e coppia (ad es. 3.000 Nm) appartengono al V8.
L'OM 501 è un motore turbo-compound?
No. L'OM 501 LA utilizza un turbocompressore singolo con intercooler e non prevede alcuno stadio turbo-compound. Nella gamma Mercedes-Benz, il turbo-compound è specifico del sei cilindri in linea Euro VI OM 473.
VADEN è un produttore indipendente di ricambi per veicoli pesanti e non ha alcuna affiliazione, partnership o rapporto di concessionaria autorizzata con Mercedes-Benz. Mercedes-Benz, Actros, OM 501 e i nomi di veicoli/motori correlati sono marchi registrati dei rispettivi proprietari, utilizzati in questa pagina esclusivamente per indicare la compatibilità. I ricambi VADEN non sono ricambi originali (OEM); la compatibilità esatta deve essere confermata tramite il numero di parte OEM.
