Repuestos VADEN para el Motor Mercedes-Benz OM501
Repuestos VADEN para el Motor Mercedes-Benz OM501
El programa de repuestos aftermarket independiente de VADEN para el motor diésel V6 OM 501 LA de 11.9 litros que equipó al Mercedes-Benz Actros MP1, MP2 y MP3 entre 1996 y 2011. Encuentre los productos VADEN correspondientes en los grupos de refrigeración, embrague, motor, caja de cambios y sistema de combustible mediante referencias cruzadas OEM.
Piezas VADEN compatibles con el OM501
Los grupos que se muestran a continuación reúnen los repuestos VADEN de nuestro catálogo para este motor. Para seleccionar la pieza correcta, confirme siempre con el número de pieza OEM de su vehículo.
525.01.0001
0101 081, Water Pump
525.01.0002
( 0101 082 ), Water Pump
331.01.0017
Belt Tensioner, Fan
331.01.0018
Belt Tensioner, Fan
331.01.0014
Belt Tensioner, Fan
331.01.0013
Belt Tensioner, Fan
331.01.0009
Belt Tensioner, Fan
331.01.0007
Belt Tensioner, Fan
525.01.0040
0101 260, Water Pump
525.01.0033
0101 146, Water Pump
525.01.0017
0101 128, Water Pump
525.01.0016
0101 127, Water Pump
525.01.0023
0101 134, Water Pump
525.01.0032
0101 145, Water Pump
525.01.0003
0101 083, Water Pump
525.01.0018
0101 129, Water Pump
525.01.0035
0101 148, Water Pump
525.01.0034
0101 147, Water Pump
525.01.0028
0101 140, Water Pump
306.01.0057
Clutch Servo
306.01.0040.02
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0040.01
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0021.03
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.07
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.06
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.05
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0001.03
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0021.02
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0021.01
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.04
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0021
Clutch Servo
306.01.0011.03
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.02
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011.01
Repair Kit, Clutch Servo
306.01.0011
Clutch Servo
0101 538
Oil Pump
449.01.0012
Oil Sump
449.01.0008
Oil Sump
449.01.0003
Oil Sump
0101 296
Exhaust Gas Flap
0101 192
Flywheel Housing
0101 213
Exhaust Gas Flap
0101 212
Exhaust Gas Flap
0101 159
Exhaust Gas Flap
0101 117
Oil Filter Element, Oil Filter
0101 108
Cover, Oil Cooler
0101 109
Cover, Oil Cooler
0101 115
Cover, Oil Filter
303.11.0073.04
Repair Kit, Retarder
303.11.0073.03
Solenoid Valve Repair Kit, Retarder
303.11.0073
Solenoid Valve, Retarder
303.11.0073.02
Solenoid Valve Repair Kit, Retarder
303.11.0073.01
Solenoid Valve Repair Kit, Retarder
303.11.0008
Lever Actuator
303.11.0026
Shifting Cylinder
303.11.0008.01
Repair Kit, Lever Actuator
303.11.0008.02
Repair Kit, Lever Actuator
02.303.0022
Repair Kit, Lever Actuator
0107 072
Water Separator, Fuel Filter
0101 163
Water Separator, Fuel Filter
9500 01 001 01
Hand Pump, Manual Feed Pump
0101 047
Cover, Fuel Filter
9500 01 001
Hand Pump, Manual Feed Pump
301.04.0002
Cartridge, Air Dryer Valve
301.04.0001
Cartridge, Air Dryer Valve
Grupos de piezas VADEN para el OM501
Nuestro catálogo incluye 65 repuestos VADEN para este motor, distribuidos en cinco grupos principales. Cada grupo se corresponde mediante referencia cruzada con el número de pieza original.
Componentes del grupo de refrigeración para la elevada carga térmica del OM 501 LA. Los artículos VADEN se corresponden por número OEM; confirme la compatibilidad con la referencia de su vehículo.
Ir a la categoría →Piezas del grupo de embrague para la línea de transmisión de uso pesado. Los productos VADEN se seleccionan mediante verificación cruzada con las referencias originales.
Ir a la categoría →Componentes VADEN para el bloque y el grupo motor del OM 501 LA. Confirme la correspondencia correcta mediante el número OEM y la designación de fabricación (541.9xx).
Ir a la categoría →Repuestos VADEN para el grupo de transmisión/caja de cambios. La compatibilidad debe verificarse según el tipo de caja de cambios y el número OEM.
Ir a la categoría →Artículos VADEN para el sistema de combustible basado en la arquitectura de bomba-inyector PLD. Dado que los componentes de inyección requieren un ajuste de precisión, la correspondencia por número OEM es esencial.
Ir a la categoría →Datos técnicos del motor OM501
Los valores siguientes sirven para identificar el motor OM 501 LA. Se ofrecen para la identificación y verificación del motor, no para la selección de repuestos.
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Tipo de motor | V6 (bancada a 90°), cuatro válvulas por cilindro, diésel de inyección directa de 4 tiempos refrigerado por agua; turbocompresor único con intercooler de aire de admisión (LA) |
| Cilindrada | 11.9 L (11,946 cm³) |
| Diámetro × carrera | 130 × 150 mm |
| Relación de compresión | 17.75:1 – 18.5:1 (más baja en Euro III, más alta en Euro IV/V) |
| Rango de potencia | aprox. 228–353 kW (310–480 hp) — OM 501 LA-541 V6 |
| Par máximo | aprox. 1,530–2,300 Nm, alcanzado ya desde ~1,080 rpm |
| Emisiones | Euro II – Euro V (BlueTec SCR / AdBlue para Euro IV/V) |
| Inyección | Bomba-inyector PLD (Pumpe-Leitung-Düse), gestión Telligent, hasta ~1,800 bar |
| Presentación | 1996 |
| Generaciones / designación de fabricación | Actros MP1 / MP2 / MP3 (1996–2011); Baumuster 541.9xx |
Vehículos que utilizan el motor OM501
El motor V6 OM 501 LA se utilizó predominantemente en toda la familia Mercedes-Benz Actros, así como en aplicaciones industriales y marinas. El uso en autobuses y autocares depende del modelo y debe verificarse por el VIN.
Camión/tractor pesado 1996–2003. La plataforma de lanzamiento del OM 501 LA y su base de instalación principal; sustituyó a los antiguos motores en V OM 44x de la gama SK.
Detay →Camión pesado 2002/03–2008. La aplicación más extendida del OM 501 LA; Euro III–V mediante BlueTec SCR, hasta 480 hp en el V6.
Detay →Camión pesado 2008–2011. La última generación del Actros con motor V6; mismo motor OM 501 LA, designación de fabricación Mercedes 541.9xx.
Detay →El mismo V6 de 11.9 L también se suministró como motor estacionario/de grupo electrógeno y motor marino (Mercedes-Benz / MTU), compartiendo muchos componentes principales con la versión para camión.
Detay →Los autocares premium utilizaron predominantemente el motor de seis cilindros en línea OM 457 o el V8 OM 502 LA; el uso directo del V6 OM 501 es limitado. Verifique según el modelo y el VIN.
Detay →Los chasis de exportación/interurbanos utilizaron mayoritariamente el OM 457 LA o el OM 502 LA; la aplicación del V6 OM 501 depende del modelo y del mercado. Confirme con la ficha técnica del chasis/VIN antes de realizar el pedido.
Detay →Por qué VADEN
Las piezas VADEN se producen con dimensiones OEM para un ajuste directo; cada producto se lista con sus números OEM correspondientes.
VADEN exporta repuestos para vehículos pesados a más de 100 países, con una amplia gama en la línea de compresores de freno neumático.
La pieza correcta siempre se confirma por el número OEM/chasis; esta página agrupa las piezas VADEN compatibles con el modelo.
Preguntas frecuentes
¿Son compatibles los repuestos VADEN con el motor OM 501?
VADEN ofrece las piezas indicadas en esta página para vehículos equipados con el motor V6 OM 501 LA. La compatibilidad exacta debe confirmarse siempre con el número de pieza OEM de su vehículo.
¿Cómo selecciono la pieza correcta?
El método más fiable es cotejar el número original (OEM) de la pieza retirada con la referencia VADEN. El código del motor por sí solo no es suficiente para seleccionar la pieza.
¿Qué vehículos utilizan el OM 501?
Predominantemente el Mercedes-Benz Actros MP1 (1996–2003), MP2 (2002/03–2008) y MP3 (2008–2011); también se utilizó en aplicaciones industriales/de grupo electrógeno y marinas.
¿Qué grupos de piezas están disponibles para este motor?
Nuestro catálogo incluye los grupos de sistema de refrigeración, embrague, motor, caja de cambios y sistema de combustible, con un total de 65 repuestos VADEN para este motor.
¿Son el OM 501 LA y el OM 502 LA el mismo motor?
No. El OM 501 LA es un V6 de 11.9 L, mientras que el OM 502 LA es un V8 de 15.9 L. Algunos documentos de referencia los agrupan juntos, pero las cifras más altas de potencia y par (por ejemplo, 3,000 Nm) corresponden al V8.
¿Es el OM 501 un motor turbo-compound?
No. El OM 501 LA utiliza un único turbocompresor con intercooler de aire de admisión y no cuenta con etapa turbo-compound. Dentro de la gama Mercedes-Benz, el turbo-compound es exclusivo del seis cilindros en línea Euro VI OM 473.
VADEN es un fabricante independiente de repuestos para vehículos pesados y no tiene ninguna afiliación, asociación ni relación de distribuidor autorizado con Mercedes-Benz. Mercedes-Benz, Actros, OM 501 y los nombres de vehículos/motores relacionados son marcas registradas de sus respectivos propietarios, utilizadas en esta página únicamente para indicar compatibilidad. Las piezas VADEN no son equipo original (OEM); la compatibilidad exacta debe confirmarse mediante el número de pieza OEM.
