VADEN-Ersatzteile für den Mercedes-Benz OM501-Motor
Das unabhängige Aftermarket-Teileprogramm von VADEN für den 11,9-Liter-Dieselmotor OM 501 LA V6, der von 1996 bis 2011 den Mercedes-Benz Actros MP1, MP2 und MP3 antrieb. Ordnen Sie VADEN-Produkte aus den Bereichen Kühlsystem, Kupplung, Motor, Getriebe und Kraftstoffsystem anhand von OEM-Querverweisen zu.
Die folgenden Gruppen umfassen die in unserem Katalog für diesen Motor gelisteten VADEN-Teile. Zur Auswahl des richtigen Teils immer anhand der OEM-Teilenummer Ihres Fahrzeugs abgleichen.
Cylinder Liner Set, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner Set, Air Brake Compressor Repair Kits
Ø100,00mm (STD), Piston & Ring, Air Brake Compressor Repair Kits
Gear, Air Brake Compressor Repair Kits
Ø 55.00mm, Bushing, Air Brake Compressor Repair Kits
Ø100,00mm (STD), Piston & Ring, Air Brake Compressor Repair Kits
Crankshaft Flange, Air Brake Compressor Repair Kits
Connecting Rod, Air Brake Compressor Repair Kits
Crankshaft, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner, Air Brake Compressor Repair Kits
Ø100,00mm (STD) 2,50+2,50+3,00, Ring, Air Brake Compressor Repair Kits
STD, Ring, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Ø100,00mm (STD), Piston, Air Brake Compressor Repair Kits
Valve Plate, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Bolt, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Single Cylinder, Air Compressor
Single Cylinder, Air Compressor
Single Cylinder, Air Compressor
Crankshaft, Air Brake Compressor Repair Kits
Crankshaft, Air Brake Compressor Repair Kits
Crankshaft, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner Set, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner Set, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner Set, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner Set, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Liner, Air Brake Compressor Repair Kits
Bolt, Air Brake Compressor Repair Kits
Bolt, Air Brake Compressor Repair Kits
Bolt, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Valve Plate, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Valve Plate, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Twin Cylinder, Air Compressor
Valve Plate, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Repair Kit, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Connecting Rod, Air Brake Compressor Repair Kits
Cylinder Head, Air Brake Compressor Repair Kits
Tension Roller, Fan
Belt Tensioner, Fan
( 0101 082 ), Water Pump
0101 081, Water Pump
Tension Roller, Fan
Belt Tensioner, Fan
Belt Tensioner, Fan
Belt Tensioner, Fan
Belt Tensioner, Fan
Belt Tensioner, Fan
0101 260, Water Pump
0101 146, Water Pump
0101 145, Water Pump
0101 127, Water Pump
0101 134, Water Pump
0101 128, Water Pump
0101 083, Water Pump
0101 129, Water Pump
0101 148, Water Pump
0101 147, Water Pump
0101 140, Water Pump
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Repair Kit, Clutch Servo
Clutch Servo
Clutch Servo
Clutch Servo
Oil Filter Element, Oil Filter
Cover, Oil Filter
Oil Pump
Oil Sump
Oil Sump
Oil Sump
Exhaust Gas Flap
Flywheel Housing
Exhaust Gas Flap
Exhaust Gas Flap
Exhaust Gas Flap
Cover, Oil Cooler
Cover, Oil Cooler
Repair Kit, Lever Actuator
Solenoid Valve Repair Kit, Retarder
Repair Kit, Lever Actuator
Repair Kit, Retarder
Solenoid Valve Repair Kit, Retarder
Solenoid Valve Repair Kit, Retarder
Repair Kit, Lever Actuator
Solenoid Valve, Retarder
Lever Actuator
Shifting Cylinder
Water Separator, Fuel Filter
Water Separator, Fuel Filter
Hand Pump, Manual Feed Pump
Cover, Fuel Filter
Hand Pump, Manual Feed Pump
Cartridge, Air Dryer Valve
Cartridge, Air Dryer Valve
Unser Katalog listet 133 VADEN-Teile für den OM 501 in sieben Hauptgruppen, angeführt von Druckluftkompressor-Komponenten. Jede Gruppe wird durch Abgleich mit der Original-Teilenummer zugeordnet.
VADENs Kernproduktlinie für den OM 501 LA: Kompressorgehäuse, Reparatursätze, Kolben, Ringe und Ventilplatten, passend nach OEM-Nummer zugeordnet. Dies ist die größte Teilegruppe für diesen Motor und spiegelt VADENs Fertigungsschwerpunkt auf Druckluftkompressoren wider.
Zur Kategorie →Komponenten der Kühlgruppe für die hohe thermische Belastung des OM 501 LA. VADEN-Artikel werden nach OEM-Nummer zugeordnet; die Passgenauigkeit bitte anhand Ihrer Fahrzeugreferenz bestätigen.
Zur Kategorie →Kupplungsgruppen-Teile für den Antriebsstrang schwerer Nutzfahrzeuge. VADEN-Produkte werden durch Abgleich mit Originalreferenzen ausgewählt.
Zur Kategorie →VADEN-Komponenten für Motorblock und Motorgruppe des OM 501 LA. Die korrekte Zuordnung bitte über OEM-Nummer und Baubezeichnung (541.9xx) bestätigen.
Zur Kategorie →VADEN-Teile für die Getriebegruppe. Die Passgenauigkeit sollte anhand Getriebetyp und OEM-Nummer überprüft werden.
Zur Kategorie →VADEN-Artikel für das Kraftstoffsystem rund um die PLD-Einheitspumpen-Architektur. Da die Einspritzkomponenten präzisionsgepaart sind, ist die Zuordnung nach OEM-Nummer unerlässlich.
Zur Kategorie →Eine kleine Auswahl an VADEN-Bremssystemteilen für den Antriebsstrang des OM 501 LA, die die Gruppe der Druckluftkompressoren ergänzt. Nach OEM-Nummer zuordnen und Anwendung bestätigen.
Zur Kategorie →Die folgenden Werte dienen der Identifikation des OM 501 LA-Motors. Sie sind für die Motorbestimmung und -überprüfung vorgesehen, nicht für die Teileauswahl.
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Motortyp | V6 (90°-Zylinderwinkel), vier Ventile pro Zylinder, wassergekühlter Viertakt-Dieselmotor mit Direkteinspritzung; einzelner Turbolader mit Ladeluftkühlung (LA) |
| Hubraum | 11,9 l (11.946 cm³) |
| Bohrung × Hub | 130 × 150 mm |
| Verdichtungsverhältnis | 17,75:1 – 18,5:1 (niedriger bei Euro III, höher bei Euro IV/V) |
| Leistungsbereich | ca. 228–353 kW (310–480 PS) – OM 501 LA-541 V6 |
| Maximales Drehmoment | ca. 1.530–2.300 Nm, bereits bei ~1.080 U/min erreicht |
| Emissionsstufe | Euro II – Euro V (BlueTec SCR / AdBlue bei Euro IV/V) |
| Einspritzung | PLD-Pumpe-Leitung-Düse-System, Telligent-Motormanagement, bis zu ~1.800 bar |
| Markteinführung | 1996 |
| Generationen / Baumuster | Actros MP1 / MP2 / MP3 (1996–2011); Baumuster 541.9xx |
Der OM 501 LA V6 kam überwiegend in der Mercedes-Benz Actros-Baureihe zum Einsatz, außerdem in industriellen und maritimen Anwendungen. Die Verwendung in Bussen und Reisebussen ist modellspezifisch und sollte anhand der Fahrgestellnummer geprüft werden.
1996–2003, schwerer Lkw/Zugmaschine. Die Einführungsplattform und wichtigste Einsatzbasis des OM 501 LA; löste die älteren OM 44x-V-Motoren der SK-Baureihe ab.
Actros Kompatibilitätszentrum →2002/03–2008, schwerer Lkw. Die am weitesten verbreitete Anwendung des OM 501 LA; Euro III–V mittels BlueTec SCR, bis zu 480 PS beim V6.
Actros Kompatibilitätszentrum →2008–2011, schwerer Lkw. Die letzte V6-Actros-Generation; gleicher OM 501 LA-Motor, Mercedes-Baumuster 541.9xx.
Actros Kompatibilitätszentrum →Derselbe 11,9-l-V6 wurde auch als stationärer Motor/Aggregatmotor und Marinemotor angeboten (Mercedes-Benz / MTU) und teilt sich viele Kernkomponenten mit der Lkw-Version.
Premium-Reisebusse fuhren überwiegend mit dem Reihensechszylinder OM 457 oder dem V8 OM 502 LA; der direkte Einsatz des OM 501 V6 ist begrenzt. Modell- und fahrgestellnummerspezifisch prüfen.
Export-/Überlandfahrgestelle nutzten meist den OM 457 LA oder OM 502 LA; der Einsatz des OM 501 V6 ist modell- und marktspezifisch. Vor der Bestellung anhand der Fahrgestellangabe/Fahrgestellnummer bestätigen.
VADEN-Teile werden in OEM-Abmessungen für eine direkte Passform gefertigt; jedes Produkt ist mit seinen passenden OEM-Nummern gelistet.
VADEN exportiert Nutzfahrzeug-Ersatzteile in über 100 Länder, mit einem tiefen Sortiment in der Druckluftbremskompressor-Linie.
Das richtige Teil wird stets anhand der OEM-/Fahrgestellnummer bestätigt; diese Seite bündelt kompatible VADEN-Teile für das Modell.
VADEN bietet die auf dieser Seite gelisteten Teile für Fahrzeuge mit dem OM 501 LA V6 an. Die genaue Passgenauigkeit sollte stets anhand der OEM-Teilenummer Ihres Fahrzeugs bestätigt werden.
Am zuverlässigsten ist es, die Original-(OEM-)Nummer auf dem ausgebauten Teil mit der VADEN-Referenz abzugleichen. Der Motorcode allein reicht für die Teileauswahl nicht aus.
Überwiegend im Mercedes-Benz Actros MP1 (1996–2003), MP2 (2002/03–2008) und MP3 (2008–2011); außerdem in industriellen Anwendungen/Stromaggregaten und im Marinebereich.
Unser Katalog listet die Gruppen Kühlsystem, Kupplung, Motor, Getriebe und Kraftstoffsystem – insgesamt 65 VADEN-Teile für diesen Motor.
Nein. Der OM 501 LA ist ein 11,9-Liter-V6, der OM 502 LA hingegen ein 15,9-Liter-V8. Gemeinsame Referenzdokumente führen beide zwar zusammen auf, die höchsten Leistungs- und Drehmomentwerte (z. B. 3.000 Nm) gehören jedoch zum V8.
Nein. Der OM 501 LA verwendet einen einzelnen Turbolader mit Ladeluftkühlung und besitzt keine Turbo-Compound-Stufe. Bei Mercedes-Benz ist Turbo-Compound dem Euro-VI-Reihensechszylinder OM 473 vorbehalten.
VADEN ist ein unabhängiger Hersteller von Ersatzteilen für Nutzfahrzeuge und steht in keiner Verbindung, Partnerschaft oder Vertragshändlerbeziehung zu Mercedes-Benz. Mercedes-Benz, Actros, OM 501 und verwandte Fahrzeug-/Motorbezeichnungen sind Marken ihrer jeweiligen Inhaber und werden auf dieser Seite ausschließlich zur Angabe der Kompatibilität verwendet. VADEN-Teile sind keine Originalausrüstung (OEM); die genaue Passgenauigkeit muss anhand der OEM-Teilenummer bestätigt werden.