35100014 Kit pour Mécanisme d'Étrier SN6 SN7 SK7
35100014
Résumé
Ce kit de réparation pour mécanisme d'étrier est conçu pour restaurer le système de réglage automatique des freins à disque pneumatiques. Il permet de maintenir une réponse de pédale optimale et une force de freinage conforme aux spécifications constructeur sur les véhicules lourds.
| Code EAN | 8699031097183 |
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Prêt à commander
Description
Fonction du kit de réparation
Ce kit de réparation du mécanisme d'étrier assure le renouvellement des éléments essentiels du dispositif de transmission de force et de réglage automatique. En remplaçant les composants internes, il permet de restaurer précisément le jeu des garnitures et la réactivité du système de freinage sans nécessiter le remplacement complet de l'étrier.Applications et compatibilité
Ce composant est spécifiquement adapté aux applications sur les véhicules lourds tels que les camions, autobus et remorques nécessitant une maintenance préventive ou corrective du système pneumatique. Il garantit une performance constante du mécanisme de réglage et du pont de pression.Conseils de maintenance technique
Pour une maintenance efficace, il est recommandé aux techniciens d'inspecter régulièrement les poussoirs et les arbres de réglage. Un remplacement préventif permet d'éviter les étriers grippés et assure une durabilité accrue du système de freinage global.Diagnostic et entretien
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec vos équipements.Produits Associés
Kits de réparation
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FAQ
À quoi sert un kit de réparation de mécanisme d'étrier ?
Il permet de renouveler les pièces internes comme le bras de levier ou le pont de pression pour restaurer le réglage automatique et la force de freinage.
Quels sont les avantages par rapport au remplacement complet ?
Cette solution offre une économie notable pour les flottes en restaurant la réponse de pédale et le jeu des garnitures sans changer l'étrier entier.
Quels types de véhicules sont concernés ?
Ces kits sont conçus pour les véhicules lourds, incluant les camions, les autobus ainsi que les remorques équipées de freins à disque pneumatiques.
Quand faut-il remplacer le mécanisme ?
Il est conseillé d'intervenir en cas de perte d'efficacité du freinage, un réglage défaillant ou pour prévenir l'usure des composants internes.