3502027 Composant de Mécanisme d'Étrier
3502027
Résumé
Ce poussoir de mécanisme d'étrier est conçu pour les applications de freinage intensives. Doté d'un diamètre de Ø 69 mm, ce composant assure une transmission précise des forces de freinage au sein du système pneumatique ou mécanique.
| Code EAN | 8683457028241 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du poussoir
Ce poussoir de mécanisme d'étrier joue un rôle essentiel dans le système de freinage en assurant le mouvement linéaire nécessaire à l'activation des plaquettes. Fabriqué avec des composants à haute résistance, il garantit une durabilité optimale sous des conditions de pression élevées.Compatibilité et application
Le composant est conçu pour s'intégrer parfaitement dans les systèmes de freinage de véhicules industriels. Sa conception précise permet une réponse immédiate lors du déclenchement du freinage, assurant ainsi la sécurité et la stabilité du véhicule.Installation et entretien
Pour une installation optimale, il est recommandé de vérifier l'état des joints et des surfaces de contact lors du montage. Un diamètre précis de Ø 69 mm est indispensable pour garantir un alignement parfait et éviter toute usure prématurée des autres composants du mécanisme d'étrier.Diagnostic et remplacement
En cas de diminution de la force de freinage ou de bruits anormaux dans l'étrier, une inspection du poussoir est préconisée par les techniciens.Spécifications techniques
| Diamètre | Ø 69 mm |
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FAQ
À quoi sert un poussoir de mécanisme d'étrier ?
Il assure la transmission mécanique ou pneumatique nécessaire pour engager les garnitures contre le disque ou le tambour.
Quel est le diamètre technique de ce composant ?
Ce modèle spécifique présente un diamètre nominal de Ø 69 mm pour assurer une étanchéité et une force optimales.
Comment savoir si le poussoir est défectueux ?
Une perte de pression dans le circuit ou un grippage du mouvement linéaire sont des signes indiquant un besoin de remplacement.
Quelles sont les précautions lors du montage ?
Il est crucial de vérifier la propreté des parois du cylindre et d'utiliser des composants à haute résistance pour éviter les fuites.