الفئات الفرعية

المنتجات

ما هو فلتر فاصل الزيت؟ أهميته للمركبات الثقيلة

فلتر فاصل الزيت أحد مكونات نظام تنفيس علبة المرفق، يفصل بخار الزيت الذي تحمله الغازات المتسربة (غازات النفخ) المتكونة داخل المحرك عن الهواء، ويحول هذا الزيت إلى الحالة السائلة ويعيده إلى دائرة زيت المحرك. فأثناء تشغيل المحرك تتسرب غازات الاحتراق من بين المكبس والأسطوانة إلى علبة المرفق حاملة معها قطرات دقيقة من الزيت؛ ويفصل فلتر فاصل الزيت هذا الخليط، فيوجه الهواء النظيف إلى الشاحن التوربيني أو نظام السحب، ويعيد الزيت إلى المحرك. وفي المركبات الثقيلة تزيد فترات القيادة الطويلة وسرعات دوران المحرك العالية وظروف الأحمال الثقيلة من حجم غازات علبة المرفق، ولذلك يؤدي هذا الفلتر دورًا حيويًا في عمل المحرك بنظافة وكفاءة. وإذا لم يعمل الفلتر بشكل سليم، فقد تتكون رواسب زيتية داخل المحرك، ويزداد استهلاك الوقود والزيت، ويتسارع تآكل أجزاء المحرك.

وظائف فلتر فاصل الزيت
  • يفصل الزيت عن الهواء: يفصل بخار الزيت الموجود في غازات علبة المرفق عن الهواء، فيعمل المحرك بشكل أنظف.
  • يعيد الزيت إلى المحرك: يحول بخار الزيت المفصول إلى الحالة السائلة مرة أخرى ويوجهه إلى دائرة الزيت، فيقلل فقد الزيت.
  • يحسن دوران الهواء: ينظم تدفق الهواء في دائرة تنفيس علبة المرفق، فيدعم أداء المحرك.
  • يسهم في التحكم في الانبعاثات: يمنع طرد بخار الزيت إلى الخارج، فيتيح تشغيلًا للمحرك أكثر مراعاة للبيئة.
  • يقلل تراكم الكربون: يمنع دوران الهواء الملوث داخل المحرك، فيحد من تكون الكربون والرواسب.
جدول الملخص الفني لفلتر فاصل الزيت
الخاصيةالوصف
الوظيفةفصل بخار الزيت عن الهواء في غازات تنفيس علبة المرفق (الغازات المتسربة) وإعادة الزيت إلى المحرك
المادةعنصر فلتر وجسم مقاومان للزيت ودرجات الحرارة العالية (بحشية أو من دون حشية)
التوافق / نوع المركبةالشاحنات ورؤوس القاطرات والحافلات ورؤوس القاطرات الخاصة بالمقطورات؛ ومحركات الديزل في المركبات الثقيلة
نهج البديل المكافئ لقطع OEتصميم بديل مباشر مطابق لأبعاد المعدات الأصلية ومعايير الترشيح الخاصة بها
موضع التركيبعلى خط تنفيس علبة المرفق، مثبت على كتلة المحرك أو على الغطاء
فترة الصيانةوفق تعليمات الشركة المصنعة، ويوصى عادة بالاستبدال ضمن نطاق 80.000-100.000 كم
أنواع فلتر فاصل الزيت وقطعه الفرعية
  • فاصل الزيت من النوع المتاهي: تصميم فصل ميكانيكي يمرر الغاز عبر قنوات ضيقة، فتترسب قطرات الزيت على الأسطح.
  • فاصل الزيت بالطرد المركزي: نوع يفصل قطرات الزيت عن الهواء بالحركة الدورانية، ويستخدم في بعض محركات المركبات الثقيلة.
  • عنصر الفلتر وحشيته: مجموعة تضم العنصر المسامي الذي يؤدي عملية الفصل، والحشية التي تؤمن منع التسرب بينه وبين الجسم.
  • صمام الإرجاع: مكون فرعي يتحكم في تدفق الزيت المفصول عائدًا إلى حوض زيت المحرك.
ما يجب مراعاته عند صيانة فلتر فاصل الزيت
  • افحص بانتظام: راجع خط تنفيس علبة المرفق وفلتر فاصل الزيت خلال الصيانة الدورية.
  • التزم بالفترة التي تحددها الشركة المصنعة: خطط لموعد الاستبدال وفق عدد الكيلومترات الذي تحدده الشركة المصنعة للمركبة والمحرك.
  • افحص الحشية والوصلات: افحص الحشية ووصلات الخراطيم في كل صيانة لضمان منع التسرب.
  • استخدم بديلًا عالي الجودة للرقم الأصلي: للحصول على ترشيح وتوافق صحيحين، اختر قطع غيار مطابقة لمعايير OE مثل منتجات VADEN ORIGINAL.
  • اعتمد على التركيب الاحترافي: اترك التركيب لمركز خدمة متخصص لضمان منع التسرب بشكل صحيح في دائرة تنفيس علبة المرفق.
المشكلات الشائعة في فلتر فاصل الزيت وحلولها
  • استهلاك زائد للزيت: السبب: لا يفصل الفلتر الزيت بكفاءة، فيتسرب بخار الزيت إلى خارج النظام. الحل: جدد الفلتر واطلب فحص خط علبة المرفق.
  • دخان زائد من العادم: السبب: وصول بخار الزيت غير المفصول إلى غرفة الاحتراق. الحل: استبدل الفلتر وصمام الإرجاع.
  • رواسب زيتية داخل المحرك: السبب: الفلتر المسدود أو المعطل يعيق عودة الزيت. الحل: جدد الفلتر وحشيته إن وجدت.
  • ارتفاع ضغط علبة المرفق: السبب: الفلتر المسدود يؤدي إلى تراكم الضغط في خط التنفيس. الحل: استبدل الفلتر ونظف الخط.
  • انخفاض أداء المحرك: السبب: دوران الهواء الملوث وفقد الزيت يقللان كفاءة المحرك. الحل: استبدل الفلتر وافحص مستوى الزيت.
لماذا فلتر فاصل الزيت من VADEN ORIGINAL؟
  • تقنية ترشيح متقدمة: يفصل الزيت عن الهواء بكفاءة، فيوفر للمحرك حماية فعالة.
  • المطابقة لمعايير OE: يصنع وفق أبعاد المعدات الأصلية ومعايير جودتها، فيضمن توافقًا دون مشكلات.
  • بنية مواد متينة: يوفر عمر استخدام طويلًا بفضل جسمه وحشيته المقاومين للحرارة العالية والزيت.
  • تشكيلة منتجات واسعة: خيارات مخصصة لطرازات المركبات الثقيلة من Mercedes-Benz وMAN وScania وVolvo وDAF وIveco وRenault وBMC وFord.
  • الدعم الفني: نقدم دعمًا احترافيًا في اختيار القطعة الصحيحة وتركيبها.
الأسئلة الشائعة

ما وظيفة فلتر فاصل الزيت؟
يفصل فلتر فاصل الزيت بخار الزيت الموجود في غازات تنفيس علبة المرفق عن الهواء، فيتيح استعادة الزيت وإعادته إلى المحرك؛ وبذلك يعمل المحرك بنظافة وكفاءة أكبر، ويقل فقد الزيت.

كل كم كيلومترًا يجب استبدال فلتر فاصل الزيت؟
يوصى باستبداله في المتوسط كل 80.000-100.000 كم. لكن هذه الفترة قد تختلف بحسب ظروف استخدام المركبة وتعليمات الصيانة الصادرة عن الشركة المصنعة.

ماذا يحدث عند تعطل فلتر فاصل الزيت؟
عند تعطل الفلتر قد يتراكم الزيت بكثرة داخل المحرك، ويخرج دخان زائد من العادم، ويزداد استهلاك الزيت والوقود، وينخفض أداء المحرك.

هل فلتر فاصل الزيت هو نفسه فلتر زيت المحرك؟
لا. ففلتر زيت المحرك ينظف زيت المحرك، بينما يفصل فلتر فاصل الزيت بخار الزيت عن الهواء في دائرة تنفيس علبة المرفق. ولكل منهما وظيفة مختلفة، ولا يمكن استخدام أحدهما بدلًا من الآخر.

ما الأعراض التي تظهر عند انسداد فلتر فاصل الزيت؟
قد يشير ارتفاع ضغط علبة المرفق، وخروج دخان أزرق من العادم، والانخفاض غير المتوقع في مستوى الزيت، وتراجع أداء المحرك إلى انسداد فلتر فاصل الزيت.

كم تبلغ أسعار فلتر فاصل الزيت؟
قد تختلف الأسعار بحسب العلامة التجارية والطراز. وللاطلاع على الأسعار الحالية والطرازات المتوافقة، يمكنك تصفح منتجات فلتر فاصل الزيت من VADEN ORIGINAL.

الخلاصة

فلتر فاصل الزيت قطعة غيار أساسية تضمن عمل المحرك في المركبات الثقيلة بنظافة وكفاءة ولفترة طويلة. وإذا لم تجر صيانته بشكل صحيح، فقد تتكون رواسب زيتية داخل المحرك، ويزداد استهلاك الوقود والزيت، وينخفض أداء المحرك. وللحصول على ترشيح موثوق وتوافق مع معايير OE، اختر فلاتر فاصل الزيت من VADEN ORIGINAL، واحم محركك، واحصل على أداء أمثل.

صفحات المركبات والمحركات التي تضم قطع غيار هذه الفئة: Volvo D10 · Volvo D12 · Volvo D16

الفئات الفرعية — فلتر فاصل الزيت: أنبوب فلتر فاصل الزيت · حشية فلتر فاصل الزيت · جسم فلتر فاصل الزيت · غطاء فلتر فاصل الزيت · طقم إصلاح فلتر فاصل الزيت

منتجات ذات صلة — المحرك: المحرك (الكل)

دليل فني ذو صلة: فاصل الزيت · تنزيل PDF

دليل فني ذو صلة: فاصل الزيت: أعراض الأعطال والاستبدال والصيانة

Top Scroller