25 15 51 Cabeçote de Compressor para Cummins
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Resumo
Cabeçote do compressor de freio a ar projetado para motores Cummins (ISL e ISC). Este componente é essencial para garantir a estanqueidade e a pressão constante no sistema de frenagem de veículos pesados como Kenworth, Peterbilt e Freightliner. Fabricado com materiais de alta resistência para suportar ciclos térmicos severos.
| Código EAN | 8699031069203 |
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Descrição
Função do cabeçote no sistema
O cabeçote do compressor desempenha um papel fundamental na geração de pressão pneumática, sendo responsável por direcionar o fluxo de ar e garantir a estanqueidade interna do sistema. Este componente é vital para o desempenho do freio a ar, influenciando diretamente na eficiência de enchimento de todo o circuito de frenagem do veículo pesado.Veículos e motores compatíveis
Este componente é compatível com diversos modelos, incluindo Kenworth T370, T880, T440, T470, T300; Peterbilt 537, 335, 535, 548, 520, 536, 330, 348; International 4300, 4400, 7400; Freightliner FS-65, M2 112, M2 106, 108SD, FL80, FL60, FL70, 114SD; New Flyer Xcelsior XD40, D40LF, Xcelsior XD60; Volvo e outros modelos equipados com motores Cummins ISL9 e ISC. Consulte sempre a lista de compatibilidade.Recomendações de instalação
Para uma instalação segura e sem vazamentos, o técnico deve realizar a limpeza rigorosa das superfícies de contato e observar o torque especificado pelo fabricante. A substituição deve ocorrer preferencialmente junto com o kit de juntas para evitar falhas prematuras por falta de vedação.Orientações sobre substituição
A escolha correta deste cabeçote deve considerar o tipo de arrefecimento do compressor (a ar ou a água) e o número de cilindros para assegurar o funcionamento adequado do sistema pneumático.Produtos Relacionados
Produtos usados em
Veículos compatíveis
| Marca | Modelo | Tipo de modelo | Motor |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
Perguntas Frequentes
Qual a importância do cabeçote no compressor?
Ele determina a capacidade de geração de pressão e direciona o fluxo de ar; falhas podem reduzir o desempenho do sistema de freios.
Como saber se o cabeçote é compatível?
A compatibilidade deve ser verificada pelo modelo do motor (como Cummins ISL/ISC) e pelas especificações de furação e tipo de arrefecimento.
Quais veículos utilizam este componente?
É aplicado em veículos pesados como caminhões Kenworth, Peterbilt, Freightliner e ônibus como New Flyer e Blue Bird.
Quais sintomas indicam a necessidade de troca?
Vazamentos visíveis nas juntas ou perda de pressão constante no sistema pneumático após o acionamento são sinais comuns.