Catálogo de Motores

Componentes de reposição fabricados nas dimensões OEM para o motor 6 cilindros em linha OM471 12,8 L. Busque pelo número OEM para encontrar o compressor de ar EURO6 completo, peças de revisão e itens de manutenção de rotina para sua aplicação exata.

O programa independente de peças de reposição VADEN para o motor diesel V6 de 11,9 litros OM 501 LA, que equipou o Mercedes-Benz Actros MP1, MP2 e MP3 de 1996 a 2011.

Componentes de reposição para o motor V8 OM502 de 15,9 L, utilizado no Mercedes-Benz Actros (MP1/MP2/MP3), no cavalo mecânico de carga pesada Actros SLT e no ônibus rodoviário Travego.

Componentes de reposição compatíveis com o motor de seis cilindros em linha OM470 10.7 L, equipado nos caminhões Actros, Antos e Arocs e nos ônibus Tourismo, Travego, Setra ComfortClass 500 e Citaro.

Componentes de reposição compatíveis com o motor em linha de 6 cilindros OM473, de 15.6 L, que equipa o Mercedes-Benz Actros SLT, o Arocs SLT e as versões de maior potência do Actros e do Arocs.

Peças de reposição VADEN compatíveis com os veículos Atego, Antos, Arocs, Unimog, Econic e Citaro equipados com o motor seis cilindros em linha OM936 de 7,7 L.

O programa de peças aftermarket independente da VADEN para o motor diesel OM 457 de seis cilindros em linha e 12,0 litros, que equipou os caminhões Mercedes-Benz Axor e os ônibus rodoviários Setra/Mercedes-Benz (Travego, Tourismo, Integro, Citaro, Conecto) desde 1998.

O programa de peças aftermarket independente da VADEN para o motor diesel de seis cilindros em linha OM 906 de 6,4 litros que equipou os modelos Mercedes-Benz Atego, Axor, Econic e Citaro.

Programa de peças aftermarket independente da VADEN para o motor diesel OM 924 de 4.8 litros, quatro cilindros em linha, que equipou os chassis Mercedes-Benz Atego, Unimog e OH bus.

O programa de peças de reposição independente da VADEN para o motor diesel OM 904 de quatro cilindros em linha e 4,25 litros que equipou os Mercedes-Benz Atego, LK/LN2, Unimog e Cito.

Programa independente de peças de reposição da VADEN para o motor diesel OM 926 de seis cilindros em linha, 7.2 litros, que equipou os Mercedes-Benz Atego, Axor, Econic, Zetros e ônibus (Integro, Intouro).

O programa independente de peças de reposição (aftermarket) da VADEN para o motor diesel de seis cilindros em linha OM 447, de 12.0 litros, que equipou os ônibus Mercedes-Benz Conecto e O 407 — o antecessor do OM 457.

Programa independente de peças de reposição da VADEN para o Mercedes-Benz M906, o motor de 6,4 litros, seis cilindros em linha, a gás natural comprimido (GNC) e ignição por centelha, que equipa o Mercedes-Benz Econic (GNC).

Programa VADEN de peças de reposição independentes para o motor diesel OM934 BlueTec/Euro VI de quatro cilindros em linha e 5,1 litros que equipa o Mercedes-Benz Atego 3 e o Unimog.

Programa de peças aftermarket independente da VADEN para o motor diesel D16, de 6 cilindros em linha e 16,1 litros, que equipa o cavalo mecânico topo de linha FH16 da Volvo.

O programa independente de peças de reposição da VADEN para o motor diesel common-rail de seis cilindros em linha e 12,8 litros D13, que equipa os cavalos mecânicos pesados Volvo FH e FM.

Programa de peças de reposição do mercado independente da VADEN para o motor diesel D12, seis cilindros em linha, 12,1 litros, que equipa os veículos comerciais pesados Volvo FH12, FM12 e NH12.

O programa independente de peças de reposição da VADEN para o motor diesel D11, seis cilindros em linha de 10,8 litros, Euro 5/6, que equipa os veículos comerciais pesados Volvo FM e FMX.

O programa de peças aftermarket independente da VADEN para o motor diesel D10, de 6 cilindros em linha e aproximadamente 9,6 litros, que equipou as linhas Volvo FL10, FM e FH da década de 1990 até os anos 2000.

O programa independente de peças aftermarket da VADEN para o motor diesel de 6 cilindros em linha, turboalimentado, de 12 litros TD122, que equipava os clássicos cavalos-mecânicos pesados Volvo F12 e F16.

Programa de peças de reposição independente da VADEN para o motor diesel 6 cilindros em linha turboalimentado, classe 10 litros, TD102, que equipou os caminhões pesados Volvo da série F, F10 e FL10.

O programa de peças aftermarket independente da VADEN para o motor diesel de seis cilindros em linha TD103, classe 10 litros, turboalimentado com intercooler, que equipou os caminhões pesados Volvo F10 e FL10.

Programa independente de peças de reposição aftermarket da VADEN para o motor diesel D9, 6 cilindros em linha, de aproximadamente 9,4 litros, que equipa o Volvo FE, o Volvo B7R e as máquinas Volvo CE.

Programa de peças aftermarket independente da VADEN para o motor diesel common-rail de seis cilindros em linha de 12,4 litros D2676, que equipa os cavalos mecânicos pesados MAN TGX, TGS e TGA.

Programa de peças aftermarket independente da VADEN para o motor diesel common-rail 6 cilindros em linha D2066, de 10,5 litros, que equipa os MAN TGX, TGS, TGA e ônibus.

Programa de peças de reposição independente da VADEN para o motor diesel common-rail de 4 cilindros em linha e 4,6 litros D0834, que equipa os caminhões leves/médios MAN TGL e TGM.

O programa independente de peças de reposição da VADEN para o motor diesel 6 cilindros em linha D2876, que equipou os caminhões pesados MAN E2000, TGA e F2000, além dos ônibus MAN Lion's Coach e Neoplan Starliner, e alguns modelos ERF selecionados.

Programa independente de peças de reposição da VADEN para o motor diesel de seis cilindros em linha D2866, com aproximadamente 11,97 litros, que equipou os ônibus intermunicipais MAN ÜL e NÜ, as primeiras gerações do ônibus urbano MAN Lion's City e o ônibus rodoviário Neoplan Trendliner.

O programa independente de peças de reposição da VADEN para o motor diesel D0836, 6 cilindros em linha de 6,9 litros, de média capacidade, que equipa os caminhões MAN TGM e os ônibus Lion's City, Lion's Classic e NM.

Programa de peças aftermarket independente da VADEN para o motor diesel common-rail PACCAR/DAF MX-13, de seis cilindros em linha e 12,9 litros, que equipa os caminhões DAF XF, CF e XG (e os veículos PACCAR das marcas Kenworth/Peterbilt).

Programa de peças de reposição independente da VADEN para o motor diesel common-rail de seis cilindros em linha, 10,8 litros, PACCAR/DAF MX-11, que equipa os caminhões DAF XD, XF e CF.

O programa de peças de reposição independente da VADEN para o Scania DC16, o motor diesel V8 de 16 litros para serviço pesado que equipa os caminhões de maior potência das séries R, 4, S e T da Scania.

Programa de peças de reposição do mercado independente da VADEN para o motor diesel DC9 de cinco cilindros em linha de 9,3 litros, que equipa os veículos comerciais pesados Scania das séries 4, P, G e K, além dos ônibus OmniLink.

Programa independente de peças de reposição (aftermarket) da VADEN para o motor diesel common-rail de seis cilindros em linha Cursor 8, de 7,8 litros, que equipa os caminhões pesados Iveco Stralis, EuroTech, EuroTrakker e Trakker, além dos modelos Astra e Irisbus.

O programa de peças de reposição independente da VADEN para o motor diesel common-rail de 6 cilindros em linha e 12,9 litros Cursor 13, que equipa os veículos comerciais pesados Iveco Trakker e T-Way, também utilizado pela Astra.

O programa independente de peças de reposição (aftermarket) da VADEN para a família de motores diesel de seis cilindros em linha DXi (11/13 litros), que equipa os veículos Renault Trucks T, C, Kerax, Magnum e Premium.