25 15 51 Pièce de culasse pour compresseur
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Résumé
Cette culasse de compresseur est conçue pour les moteurs Cummins ISL9 et ISC. Elle assure l'étanchéité et la gestion de la pression dans les systèmes de freinage des véhicules lourds tels que Kenworth, Peterbilt, Freightliner et International. Idéale pour une rénovation précise du système pneumatique.
| Code EAN | 8699031069203 |
|---|
Prêt à commander
Description
La culasse de compresseur est un composant essentiel qui ferme le bloc-cylindres du compresseur de frein à air en supportant les sièges des clapets d'aspiration et de refoulement. Elle joue un rôle crucial en maintenant la pression générée par le piston et en dirigeant l'air comprimé vers la sortie tout en évacuant la chaleur de compression.
Ce composant est compatible avec une large gamme de véhicules lourds, notamment les modèles Kenworth T370, T880 et T440, ainsi que les camions Peterbilt 537, 335 et 548. On la retrouve également sur les châssis Freightliner M2 112, International 4300 et les bus New Flyer Xcelsior XD40, souvent équipés de motorisations Cummins ISL9 ou ISC.
Pour garantir une réparation efficace et sans fuite, il est impératif de vérifier la correspondance avec le type de refroidissement (air ou eau) et le nombre de cylindres lors du montage. Un nettoyage rigoureux des surfaces d'appui et un respect strict des couples de serrage sont nécessaires pour assurer la longévité du système pneumatique.
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre moteur ou votre type de véhicule.
Ce composant est compatible avec une large gamme de véhicules lourds, notamment les modèles Kenworth T370, T880 et T440, ainsi que les camions Peterbilt 537, 335 et 548. On la retrouve également sur les châssis Freightliner M2 112, International 4300 et les bus New Flyer Xcelsior XD40, souvent équipés de motorisations Cummins ISL9 ou ISC.
Pour garantir une réparation efficace et sans fuite, il est impératif de vérifier la correspondance avec le type de refroidissement (air ou eau) et le nombre de cylindres lors du montage. Un nettoyage rigoureux des surfaces d'appui et un respect strict des couples de serrage sont nécessaires pour assurer la longévité du système pneumatique.
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec votre moteur ou votre type de véhicule.
Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
FAQ
À quoi sert une culasse de compresseur ?
Elle ferme le haut du bloc-cylindres et supporte les clapets pour diriger l'air comprimé vers le circuit de freinage tout en évacuant la chaleur.
Quels véhicules sont compatibles avec cette pièce ?
Cette pièce s'adapte sur divers véhicules lourds comme Kenworth, Peterbilt, Freightliner, International ou encore les bus New Flyer et Volvo.
Comment vérifier la compatibilité avec mon moteur ?
Il est essentiel de vérifier si votre moteur est un Cummins ISL9 ou ISC et de contrôler le nombre de cylindres ainsi que le type de refroidissement.
Quels sont les symptômes d'une culasse défectueuse ?
Une fuite d'air persistante ou une incapacité du système à maintenir la pression nominale peuvent indiquer une usure des surfaces d'appui.