Przejdź do treści

3623 Wyświetlono Zaktualizowano

LP1332 S1 Kompatybilna głowica sprężarki Knorr-Bremse

20 09 50

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki powietrza dedykowana do układów pneumatycznych. Element ten umożliwia regenerację sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu, zapewniając odpowiednią szczelność komory sprężania i stabilną wydajność układu hamulcowego w pojazdach ciężarowych. Odpowiednik numeru OE Knorr-Bremse LP1332S1.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031041827
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Kompatybilne kody OEM

  • KNORR-BREMSE
    • LP1332 S1
    • LP1327 S1
    • LK1549 S1
    • LK1534 S1
    • LK1524 S1
    • LK1504 S1
    • LK1503 S1
    • LK1500 S1
    • LK1314 S1
    • LK1309 S1
    • LK1304 S1
    • LK1303 S1
    • LK1302 S1
  • DEUTZ
    • 01179230 S1
    • 01178041 S1
    • 01175309 S1
    • 01173877 S1
    • 01173876 S1
    • 01173875 S1
    • 01173873 S1
    • 01173871 S1
    • 01173870 S1
    • 01173868 S1
    • 01173863 S1
    • 01173305 S1
    • 01172908 S1

Opis

Czym jest głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindrów sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego. Odpowiada za utrzymanie szczelności ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza przez port wylotowy do układu. Dzięki niej możliwe jest przeprowadzenie regeneracji komponentu na miejscu, co stanowi efektywną alternatywę dla wymiany całego zespołu sprężarki.

Zastosowanie i kompatybilność

Ten element jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse. Głowice te pełnią kluczową rolę w utrzymaniu wydajności napełniania obwodu hamulcowego oraz odprowadzania nadmiaru ciepła powstałego podczas procesu sprężania. Odpowiedni dobór głowicy gwarantuje stabilną pracę układu pneumatycznego w ciężarówkach, autobusach oraz maszynach budowlanych.

Zasady montażu i konserwacji

Podczas montażu należy zadbać o idealną czystość powierzchni przylegania oraz zastosowanie nowych uszczelek. Zaleca się stopniowe dokręcanie elementów zgodnie z wytycznymi serwisowymi producenta, aby uniknąć nieszczelności. Prawidłowa wymiana głowicy bezpośrednio wpływa na temperaturę pracy oraz zdolność układu do generowania wymaganych ciśnień roboczych.

Wskazówki serwisowe

Wybór właściwego komponentu powinien opierać się na weryfikacji specyfikacji technicznej i kompatybilności z konkretnym modelem sprężarki stosowanym w pojeździe.

Odpowiedniki numerów OE

20 09 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LP1332S1.

Inni producenci OEM

DEUTZ

  • 01179230 S1
  • 01178041 S1
  • 01175309 S1
  • 01173877 S1
  • 01173876 S1
  • 01173875 S1
  • 01173873 S1
  • 01173871 S1
  • 01173870 S1
  • 01173868 S1
  • 01173863 S1
  • 01173305 S1
  • 01172908 S1

KNORR-BREMSE

  • LP1332 S1
  • LP1327 S1
  • LK1549 S1
  • LK1534 S1
  • LK1524 S1
  • LK1504 S1
  • LK1503 S1
  • LK1500 S1
  • LK1314 S1
  • LK1309 S1
  • LK1304 S1
  • LK1303 S1
  • LK1302 S1

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
DEUTZ
KNORR-BREMSE

FAQ

Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i odpowiada za kierowanie powietrza do układu przy zachowaniu szczelności ciśnienia.
Czy wymiana głowicy pozwala uniknąć wymiany całej sprężarki?
Tak, głowica jest elementem regeneracyjnym, który umożliwia odnowienie wydajności istniejącej sprężarki bez konieczności kupowania nowego agregatu.
O czym należy pamiętać podczas montażu głowicy?
Należy zapewnić czystość powierzchni styku, użyć nowych uszczelek oraz dokręcać elementy zgodnie z momentem obrotowym zalecanym przez producenta.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Spadek wydajności napełniania układu hamulcowego oraz nienaturalny wzrost temperatury pracy sprężarki mogą wskazywać na problemy z głowicą.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
20 09 50 bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LP1332S1.