LK1504 S1 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
20 09 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do regeneracji układów pneumatycznych w pojazdach ciężarowych. Komponent zapewnia szczelność komory sprężania i optymalne odprowadzanie ciepła, co jest kluczowe dla wydajności całego układu hamulcowego. Odpowiednik numeru OE Knorr-Bremse LK1504S1.
| Kod EAN | 8699031041827 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
-
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
Opis
Jak działa głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindrów sprężarki to kluczowa część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego. Pełni ona funkcję uszczelniającą komorę sprężania oraz mieści gniazda zaworów ssących i tłoczących. Dzięki precyzyjnemu wykonaniu, element ten odpowiada za utrzymanie ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego.Zastosowanie i kompatybilność
Komponent ten jest stosowany w ciężarówkach, ciągnikach siodłowych oraz maszynach budowlanych, gdzie wymagana jest niezawodność układu pneumatycznego. Wykorzystanie tej głowicy pozwala na skuteczną regenerację agregatu bezpośrednio w miejscu eksploatacji, co eliminuje konieczność wymiany całej jednostki napędowej. Produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse.Instalacja i konserwacja
Podczas montażu niezbędne jest zachowanie czystości powierzchni przylegających oraz zastosowanie nowych uszczelek. Zaleca się stopniowe dokręcanie śrub zgodnie ze specyfikacją techniczną producenta pojazdu, aby zapewnić trwałość połączenia i uniknąć wycieków powietrza. Właściwa konserwacja tego elementu bezpośrednio wpływa na wydajność napełniania obwodu hamulcowego.Wskazówki dotyczące wyboru
Wybór odpowiedniego modelu powinien opierać się na weryfikacji parametrów pracy sprężarki, takich jak liczba cylindrów oraz typ chłodzenia (powietrzne lub cieczą). Dobrze dobrana głowica zapobiega nadmiernemu wzrostowi temperatury pracy całego systemu.Odpowiedniki numerów OE
20 09 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LK1504S1.Inni producenci OEM
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i odpowiada za kierowanie powietrza do portu wylotowego.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, wymiana głowicy to skuteczny sposób na regenerację sprężarki bez konieczności montowania nowego agregatu.
Jakie objawy świadczą o zużyciu głowicy?
Spadek wydajności napełniania układu hamulcowego oraz nieszczelności mogą wskazywać na uszkodzenie głowicy lub jej uszczelek.
O czym należy pamiętać podczas montażu?
Należy zadbać o czystość powierzchni styku oraz dokręcać śruby zgodnie z momentem obrotowym zalecanym przez producenta.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
20 09 50 bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LK1504S1.