25 17 10 Testata cilindro per compressori freni ad aria
25 17 10
Riepilogo
Testata cilindro compressore progettata per sistemi di frenata ad aria su veicoli pesanti. Compatibile con motori Cummins (ISB, ISC, ISF, ISG12) e sistemi Knorr-Bremse. Componente di alta precisione per il mantenimento della pressione pneumatica. Equivale al codice OE Knorr-Bremse K055983K50.
| Codice EAN | 8699031045757 |
|---|
Pronti per l'ordine
Codici OEM Compatibili
-
KNORR-BREMSE
- K055983K50
Descrizione
Cos'è una testata cilindro compressore?
La testata del compressore è il componente fondamentale che chiude superiormente il blocco cilindri del compressore ad aria per freni, ospitando le sedi delle valvole di aspirazione e mandata. Questo componente assicura la tenuta della pressione generata dal pistone e dissipa il calore durante la compressione, garantendo un flusso d'aria costante verso il sistema frenante.Compatibilità con motori e veicoli
Questa testata è progettata per essere utilizzata su una vasta gamma di mezzi commerciali, tra cui Freightliner, Kenworth, Peterbilt, Iveco, Ford Trucks e molti altri modelli equipaggiati con motori Cummins. La compatibilità estesa include veicoli come Scania, Volvo, MAN e diversi modelli di autobus come Blue Bird e Thomas Built Buses.Consigli per l'installazione
Per una corretta installazione, i tecnici devono verificare la planarità della superficie di appoggio e la corrispondenza delle filettature delle porte di mandata e aspirazione. Si consiglia di controllare l'integrità delle guarnizioni durante il montaggio per evitare perdite di pressione nel circuito pneumatico.Manutenzione e prestazioni
La scelta della testata corretta garantisce la massima efficienza operativa del compressore, evitando perdite d'aria o surriscaldamenti del sistema.Corrispondenze OE
25 17 10 (Testa cilindro compressore Kit di riparazione per compressori per freni ad aria) è l'equivalente del codice OE Knorr-Bremse. Questo ricambio sostituisce direttamente il codice OE Knorr-Bremse K055983K50.Altri OEM
KNORR-BREMSE
- K055983K50
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| GILLIG | Low Floor | ISC | |
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| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KNORR-BREMSE | |||
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
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| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
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| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB |
FAQ
A cosa serve la testata del compressore?
La testata chiude la parte superiore del blocco cilindri e ospita le valvole, garantendo la corretta compressione dell'aria necessaria per il sistema frenante.
Con quali motori è compatibile questo componente?
Il componente è compatibile con motori Cummins nelle varianti ISB, ISC, ISF e ISG12, garantendo prestazioni ottimali sui sistemi pesanti.
Posso utilizzare questa testata su sistemi Knorr-Bremse?
Sì, questa testata è progettata per essere compatibile con i sistemi Knorr-Bremse utilizzati nei veicoli commerciali pesanti.
Quali sono i segnali di una testata danneggiata?
Perdite d'aria visibili o udibili dalle porte di scarico o perdite di pressione nel sistema sono spesso indicativi di una testata usurata o non planare.
Quali sono i codici OE di questo ricambio?
25 17 10 sostituisce direttamente il codice OE Knorr-Bremse K055983K50.