25 17 10 Équivalent Culasse de Compresseur

Fonctionnement de la culasse

La culasse de compresseur est un composant essentiel qui ferme le bloc-cylindres du compresseur de frein à air en assurant l'étanchéité des sièges des clapets d'aspiration et de refoulement. Cette pièce robuste permet de maintenir la pression produite par le piston tout en dirigeant l'air comprimé vers la sortie, tout en aidant à la dissipation thermique du système.

Applications et compatibilité

Ce composant est conçu pour une utilisation intensive sur une large gamme de véhicules lourds, notamment les modèles Freightliner, Kenworth, Peterbilt et Iveco. Il est parfaitement adapté aux moteurs Cummins (ISB, ISF, ISC, ISG12) équipant divers modèles tels que les camions Foton, les autobus Thomas Built Buses ou encore les véhicules Volkswagen. Cette pièce permet de réviser le compresseur sur place sans nécessiter un remplacement complet du bloc.

Conseils d'installation

Pour garantir une performance optimale lors du montage, il est crucial de vérifier la propreté des surfaces d'appui et le type de refroidissement (air ou eau). Un serrage progressif respectant les tolérances du constructeur est indispensable pour éviter toute fuite d'air au niveau des orifices d'aspiration ou de refoulement.

Vérification technique

Consultez la liste de compatibilité pour confirmer l'adéquation avec votre moteur ou votre véhicule.

Correspondances OE

25 17 10 (Culasse de Compresseur) est l'équivalent de la référence OE Knorr-Bremse. Cette pièce remplace directement la référence OE Knorr-Bremse K055983K50.