25 17 10 Kompressor-Zylinderkopf für Cummins Motoren

Was ist ein Kompressor-Zylinderkopf?

Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil innerhalb der pneumatischen Drucklufterzeugung eines Fahrzeugs. Er verschließt die Kompressorkammern und spielt eine zentrale Rolle bei der effizienten Kompression der Luft für das Bremssystem. Durch die Verwendung hochbelastbarer Werkstoffe wird eine langfristige Zuverlässigkeit unter extremen Arbeitsbedingungen gewährleistet.

Kompatible Fahrzeuge und Motoren

Diese Kompressor-Ersatzteile sind passgenau für verschiedene Motorvarianten ausgelegt, darunter Cummins Motoren wie ISB, ISC, ISF und ISG12. Sie finden Anwendung in einer Vielzahl von schweren Nutzfahrzeugen, wie beispielsweise bei Freightliner, Peterbilt, Kenworth sowie Iveco und Foton Modellen. Die Komponenten sind mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel.

Installation und Wartung

Bei der Installation sollte der Zylinderkopf sorgfältig auf Dichtigkeit geprüft werden. Es wird empfohlen, im Zuge des Austauschs die Anschlüsse und Dichtungen zu kontrollieren, um Luftverluste im pneumatischen Kreislauf zu vermeiden. Eine regelmäßige Wartung des gesamten Kompressors sichert die dauerhafte Leistungsfähigkeit.

Auswahlhinweise

Die Auswahl des richtigen Zylinderkopfs sollte stets auf Basis der spezifischen Motorvariante und der vorhandenen OE-Referenz erfolgen, um eine korrekte Funktion der Druckluftbremsanlage sicherzustellen.

OE-Vergleichsnummern

25 17 10 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Knorr-Bremse. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse K055983K50.