25 15 50 Testata cilindro compressore per camion
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Riepilogo
Testata cilindro per compressori freni ad aria progettata per motori Cummins ISL9 e ISC. Componente ad alta resistenza per garantire la corretta pressione nel sistema frenante di camion e autobus come Peterbilt, Freightliner e Kenworth. Ideale per la revisione professionale dei compressori.
| Codice EAN | 8699031069197 |
|---|
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Descrizione
Funzione della testa cilindro
La testa cilindro del compressore è il componente fondamentale che chiude il blocco cilindri del compressore dell'aria dei freni, ospitando le sedi delle valvole di aspirazione e mandata. Questo componente assicura la tenuta della pressione generata dal pistone e convoglia l'aria compressa verso la porta di mandata, contribuendo anche alla dissipazione del calore durante il ciclo di compressione.Veicoli e motorizzazioni compatibili
Questo componente è progettato per essere utilizzato su una vasta gamma di mezzi pesanti, tra cui modelli Peterbilt, Freightliner, Kenworth, International e autobus come New Flyer, Gillig e Blue Bird. La compatibilità è ottimizzata per motorizzazioni Cummins, inclusi i motori ISL9 e ISC, garantendo prestazioni costanti anche in condizioni di esercizio gravose.Consigli per l'installazione
Per una riparazione efficace, si raccomanda al tecnico di verificare la planarità della superficie di appoggio e di procedere con una pulizia accurata delle sedi valvole durante il montaggio. È essenziale che la testata sia perfettamente allineata con il blocco cilindri per evitare perdite di pressione nel circuito pneumatico.Verifica della compatibilità
Consultare la lista di compatibilità per verificare l'esatta corrispondenza con il modello del veicolo o del motore in uso.Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
FAQ
A cosa serve la testa cilindro del compressore?
La testa cilindro chiude il blocco del compressore e ospita le valvole che regolano l'aspirazione e la mandata dell'aria compressa per il sistema frenante.
Quali motori sono compatibili con questo componente?
Questo componente è progettato principalmente per motorizzazioni Cummins, inclusi i modelli ISL9 e ISC, utilizzati su vari veicoli pesanti.
È possibile utilizzare questa testata su veicoli diversi da quelli elencati?
La compatibilità dipende dal tipo di compressore montato; si consiglia sempre di verificare la corrispondenza con i modelli Peterbilt, Kenworth o Freightliner indicati.
Quali sono i segnali di una testata danneggiata?
Perdite d'aria dalla guarnizione o una riduzione della velocità di riempimento del circuito frenante possono indicare un'usura della testata o delle valvole.