25 15 50 Culasse de Compresseur équivalente Cummins
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Résumé
Cette culasse de compresseur de frein à air est conçue pour assurer une étanchéité optimale du système de freinage. Elle est compatible avec les moteurs Cummins ISC et ISL9, garantissant une performance de compression constante pour les véhicules lourds.
| Code EAN | 8699031069197 |
|---|
Prêt à commander
Description
Rôle technique de la culasse
Cette culasse de compresseur assure le scellement supérieur du bloc-cylindres et supporte les sièges des clapets d'aspiration et de refoulement. Elle joue un rôle crucial en maintenant la pression produite par le piston et en dirigeant l'air comprimé vers la sortie tout en évacuant la chaleur de compression nécessaire au bon fonctionnement du système pneumatique.Compatibilité véhicule et moteur
Cette pièce est compatible avec une vaste gamme de véhicules lourds, notamment les modèles Peterbilt (337, 548, 348, 330, 520, 535, 536, 537), Freightliner (M2 106, M2 112, FS-65, FL70, FL60, 108SD, 114SD, FL80), Kenworth (T370, T440, T300, T470, T880) ainsi que les bus New Flyer, Gillig et Blue Bird équipés de motorisations Cummins ISC ou ISL9. Elle s'adapte également aux configurations des modèles International et Thomas Built Buses.Conseils d'installation
Pour une installation réussie, il est impératif de nettoyer soigneusement les surfaces d'appui afin d'éviter toute fuite d'air. Le remplacement doit s'accompagner d'une vérification des joints et des clapets pour garantir la longévité du compresseur. Un serrage progressif respectant les couples préconisés par le constructeur est essentiel pour maintenir l'étanchéité du système.Maintenance du système
La maintenance régulière des composants du compresseur permet d'éviter les chutes de pression dans le circuit de freinage. En choisissant cette culasse haute performance compatible avec les systèmes WABCO, vous assurez la fiabilité du freinage pneumatique sur les véhicules de transport intensif.Produits Associés
Produits utilisés dans
Véhicules utilisés
| Marque | Modèle | Type de modèle | Moteur |
|---|---|---|---|
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | All American | ISL9 | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISL9 | |
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISC8.3 | ||
| CUMMINS | ISL | ||
| CUMMINS | QSC8.3 | ||
| CUMMINS | QSL9 | ||
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FREIGHTLINER | 108SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | 114SD | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISL9 | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISL9 | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Low Floor | ISL9 | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISL9 | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISL9 | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISL9 | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISL9 | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISL9 | |
| KENWORTH | T880 | ISL9 | |
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| NEW FLYER | D40LF | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD40 | ISL9 | |
| NEW FLYER | Xcelsior XD60 | ISL9 | |
| NOVA BUS | LFS | ISL9 | |
| ORION BUS | Orion VII | ISL9 | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISL9 | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISL9 | |
| PETERBILT | 520 | ISL9 | |
| PETERBILT | 535 | ISL9 | |
| PETERBILT | 536 | ISL9 | |
| PETERBILT | 537 | ISL9 | |
| PETERBILT | 548 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISL9 | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISL9 | |
| WABCO | |||
| WESTERN STAR | 4700 | ISL9 |
FAQ
À quoi sert une culasse de compresseur ?
Elle ferme le haut du bloc-cylindres et supporte les clapets pour diriger l'air comprimé vers le circuit de freinage sans fuite.
Quels moteurs sont compatibles avec cette pièce ?
Cette culasse est spécifiquement conçue pour les moteurs Cummins des séries ISC et ISL9 utilisés dans les véhicules lourds.
Comment savoir si la culasse est défectueuse ?
Une perte de pression constante ou des fuites d'air visibles au niveau du bloc indiquent souvent une usure ou un défaut de planéité.
Peut-on installer cette pièce sur un système WABCO ?
Oui, cette pièce est compatible avec les configurations utilisant des systèmes WABCO pour assurer la performance pneumatique.