20 13 50 Testa cilindro compressore compatibile
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Riepilogo
Testa cilindro progettata per i sistemi di compressione dell'aria dei veicoli commerciali pesanti. Compatibile con sistemi Knorr-Bremse e motori Deutz. Costruita con componenti ad alta resistenza per garantire la massima affidabilità nel sistema frenante.
| Codice EAN | 8699031055428 |
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Descrizione
Funzione della testa cilindro
Questa testa cilindro è un componente fondamentale per il corretto funzionamento dei compressori per freni ad aria, garantendo la tenuta necessaria per la compressione pneumatica. La sua struttura è progettata per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche dei cicli di lavoro intensivi nel settore dei mezzi pesanti.Compatibilità e applicazioni
Il componente è compatibile con veicoli Otokar e può essere utilizzato in applicazioni che richiedono standard elevati, come i sistemi Knorr-Bremse o i motori Deutz. La precisione dimensionale assicura una perfetta integrazione con i gruppi compressore esistenti.Consigli per l'installazione
Per un'installazione ottimale, si consiglia ai tecnici di verificare lo stato delle guarnizioni e dei paraoli durante il montaggio della testa cilindro. È fondamentale assicurarsi che tutte le superfici di contatto siano pulite e prive di residui per prevenire perdite d'aria nel sistema pneumatico.Manutenzione del sistema
Un monitoraggio regolare della pressione e l'uso di componenti di alta qualità aiutano a prevenire guasti improvvisi al sistema frenante, garantendo la continuità operativa del veicolo.Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE | |||
| OTOKAR |
FAQ
Qual è la funzione della testa cilindro nel compressore?
La testa cilindro funge da camera di compressione dove l'aria viene convogliata verso il sistema frenante, garantendo la corretta gestione dei flussi pneumatici.
Con quali sistemi è compatibile questa testa cilindro?
Il componente è progettato per essere compatibile con sistemi Knorr-Bremse e motori Deutz, oltre a essere idoneo per veicoli Otokar.
Come si riconoscono i segni di usura sulla testa cilindro?
Le perdite d'aria persistenti o un calo della pressione di compressione possono indicare un'usura delle superfici o delle guarnizioni della testa.
È necessario sostituire l'intero compressore o solo la testa?
In molti casi, se l'integrità del pistone è preservata, la sostituzione della testa cilindro o di un kit di riparazione può ripristinare le prestazioni originali.