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20 13 50 Zylinderkopf für Kompressoren — Otokar

20 13 50

Zusammenfassung

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen konzipiert. Er ist kompatibel mit Knorr-Bremse Systemen sowie Deutz Motoren und gewährleistet eine zuverlässige Funktion innerhalb des Druckluft-Bremssystems bei Otokar Fahrzeugen.

Produktkennungen
EAN-Code8699031055428
Lieferbar
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Beschreibung

Funktion des Zylinderkopfs

Dieser Zylinderkopf ist ein essentielles Bauteil innerhalb des Druckluft-Bremskompressors und sorgt für die notwendige strukturelle Integrität bei der Verdichtung. Durch die Verwendung von hochbelastbaren Werkstoffen wird eine lange Lebensdauer unter extremen Arbeitsbedingungen sichergestellt.

Fahrzeugkompatibilität und Systeme

Das Bauteil ist speziell für den Einsatz in Otokar Fahrzeugen ausgelegt. Es zeigt sich zudem als kompatibel mit Systemen von Knorr-Bremse sowie mit Motoren von Deutz, was eine vielseitige Anwendung im Schwerlastbereich ermöglicht.

Installation und Wartung

Bei der Installation sollte die korrekte Passform und die Integrität der Dichtflächen geprüft werden, um Leckagen im Druckluftkreislauf zu vermeiden. Eine regelmäßige Inspektion der Zylinderkopfeinheit unterstützt die langfristige Zuverlässigkeit der Bremsanlage.

Sicherheit und Zuverlässigkeit

Durch die präzise Verarbeitung wird eine stabile Kompression gewährleistet, was für die Sicherheit der Bremsleistung entscheidend ist. Für weitere Informationen zur Kompatibilität konsultieren Sie bitte Ihren autorisierten Händler.

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Passende Fahrzeuge

Passende Fahrzeuge
MarkeModellModelltypMotor
DEUTZ
KNORR-BREMSE
OTOKAR

FAQ

Wofür wird ein Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Er bildet den oberen Abschluss des Kompressorzylinders und dient dazu, das Luftvolumen unter hohem Druck zu komprimieren.
Für welche Fahrzeugmarken ist das Teil geeignet?
Dieses Bauteil ist für Otokar Fahrzeuge sowie für Systeme von Knorr-Bremse und Deutz Motoren geeignet.
Welche Marken sind mit diesem Zylinderkopf kompatibel?
Das Teil ist mit Komponenten von Knorr-Bremse und Deutz Systemen voll kompatibel.
Woran erkennt man einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Leistungsabfall beim Druckaufbau oder sichtbare Leckagen im Druckluftsystem können auf einen Verschleiß hinweisen.