13 33 11 Testata cilindro per compressori freni
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Riepilogo
Componente fondamentale per il sistema pneumatico, la testata cilindro garantisce la tenuta della pressione nei compressori per freni ad aria. Progettata per applicazioni heavy-duty, è compatibile con motori Volvo (D13, D11K) e Renault Trucks (DTI13), assicurando prestazioni costanti nei cicli di compressione.
| Codice EAN | 8699031078120 |
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Descrizione
Cos'è una testata cilindro compressore?
La testata cilindro compressore è il componente che chiude la parte superiore del blocco cilindri del compressore pneumatico, ospitando le sedi delle valvole di aspirazione e mandata. Questo elemento è cruciale per mantenere la tenuta della pressione generata dal pistone e per convogliare l'aria verso il sistema frenante, contribuendo al contempo alla dissipazione del calore prodotto durante la compressione.Compatibilità veicoli e motori
Questo componente è progettato per essere utilizzato su una vasta gamma di mezzi pesanti, tra cui camion e trattori stradieri. In particolare, si trova impiegato su veicoli Renault Trucks (modelli T, K, C) con motori DTI13 e DTI11, Volvo (modelli VNL, FH, FMX, FM, B13R, B11R) con motori D13, D11K, D16K e Mack Anthem con motore MP8. La compatibilità estesa include anche sistemi Voith.Installazione e manutenzione
Per un montaggio sicuro ed efficace, i tecnici devono prestare massima attenzione alla pulizia delle superfici di contatto e al serraggio graduale secondo le specifiche del costruttore. Si raccomanda di verificare sempre il tipo di raffreddamento del compressore e il numero di cilindri per assicurare una riparazione priva di perdite d'aria e una corretta funzionalità del circuito frenante.Manutenzione preventiva
Una corretta manutenzione della testata previene cali di pressione nel sistema pneumatico del veicolo, garantendo la sicurezza operativa durante la guida.Prodotti Correlati
Prodotti utilizzati in
Veicoli compatibili
| Marca | Modello | Tipo di modello | Motore |
|---|---|---|---|
| MACK | Anthem | MP8 | |
| RENAULT TRUCKS | C | DTI13 | |
| RENAULT TRUCKS | K | DTI11 | |
| RENAULT TRUCKS | T | DTI13 | |
| VOITH | |||
| VOLVO | |||
| VOLVO | B11R | D11K | |
| VOLVO | B13R | D13K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D11K | |
| VOLVO | FH (FH4/FH5) | D13K | |
| VOLVO | FH16 | D16K | |
| VOLVO | FM | D11K | |
| VOLVO | FM | D13K | |
| VOLVO | FMX | D11K | |
| VOLVO | FMX | D13K | |
| VOLVO | TAD1350-1360VE | D13 | |
| VOLVO | VNL | D13 |
FAQ
A cosa serve la testata del compressore?
La testata sigilla il blocco cilindri e ospita le valvole che regolano il flusso d'aria, garantendo la corretta generazione della pressione nel sistema frenante.
Quali veicoli sono compatibili con questo componente?
È compatibile con diversi modelli pesanti tra cui Renault Trucks (T, K, C) e Volvo (VNL, FH, FMX, FM), oltre a mezzi Mack Anthem.
Come posso scegliere la testata corretta?
È fondamentale verificare il codice del compressore, il numero di cilindri e se il sistema è raffreddato ad aria o ad acqua prima dell'acquisto.
Quali sono i segnali di una testata usurata?
Una perdita d'aria o un calo nella velocità di riempimento del circuito pneumatico possono indicare un'usura delle superfici o delle valvole della testata.