861 250 Zylinderlaufbuchse für Kompressoren — Ford Trucks
861 250
Zusammenfassung
Diese Kompressor-Zylinderlaufbuchse ist für Ford Trucks (Ecotorq 12.7 / ISB) sowie weitere schwere Nutzfahrzeuge konzipiert. Ein essentielles Ersatzteil für die Wartung von Druckluftbremskompressoren, das eine präzise Passform und hohe Beständigkeit im Einsatz gewährleistet.
| EAN-Code | 8699031025520 |
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Lieferbar
Beschreibung
Was macht eine Kompressor-Zylinderlaufbuchse aus?
Diese Kompressor-Zylinderlaufbuchse ist ein entscheidendes Bauteil innerhalb der pneumatischen Drucklufterzeugung in schweren Nutzfahrzeugen. Sie dient als präzise Führung für den Kolben und stellt sicher, dass der Kompressor unter hohen Lasten eine konstante Kompression aufrechterhält.Fahrzeugkompatibilität und Motoranwendungen
Das Bauteil ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen geeignet, darunter Ford Trucks (Cargo Modelle mit Ecotorq 12.7 oder ISB), Foton (Aumark/Auman), JAC (Sunray), sowie Peterbilt, International, Kenworth und Blue Bird. Die Kompatibilität umfasst zudem Motorvarianten wie Cummins ISF, ISG12, ISC und ISB sowie Anwendungen bei Mercedes-Benz, MAN oder Scania.Montage und technische Prüfung
Bei der Installation sollte die Passgenauigkeit des Außendurchmessers und die Zentrierung im Gehäuse genauestens geprüft werden, um Luftverluste zu vermeiden. Techniker sollten sicherstellen, dass der Zylinderlaufbuchsentyp exakt mit dem vorhandenen Gehäuse (trocken oder nass) übereinstimmt.Wartungshinweise
Für eine optimale Funktion ist die regelmäßige Kontrolle der Laufbuchse auf Verschleiß im Rahmen der Wartung des Druckluftbremssystems unerlässlich.Verwandte Produkte
Verwendet in
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| BENDIX | |||
| BLUE BIRD | All American | ISC | |
| BLUE BIRD | Vision | ISB | |
| BLUE BIRD | Vision | ISC | |
| BMC | |||
| CUMMINS | |||
| CUMMINS | ISB | ||
| CUMMINS | ISC | ||
| CUMMINS | ISF | ||
| CUMMINS | ISG12 | ||
| DONGFENG | Captain | ISF | |
| DONGFENG | EQ5041 | ISF | |
| DONGFENG | Kinland | ISC | |
| DONGFENG | Tianjin | ISC | |
| FORD | |||
| FORD | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | ||
| FORD | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | ||
| FORD | Cargo | ISB | |
| FORD | Cargo 1835 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 1838T | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 1842 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 1848T | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 2542 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 2642 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3242 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3542 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 3548T | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 4136 | Ecotorq 9.0 (Euro 5) | |
| FORD | Cargo 4142 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | Cargo 4148 | Ecotorq 12.7 (Euro 6) | |
| FORD | CF700 | ISB | |
| FORD | F700 | ISB | |
| FOTON | Auman EST | ISG12 | |
| FOTON | Auman Galaxy | ISG12 | |
| FOTON | Auman GTL | ISG12 | |
| FOTON | Aumark | ISF | |
| FOTON | MPX-S | ISF | |
| FOTON | Ollin | ISF | |
| FOTON | Tunland | ISF | |
| FOTON | View | ISF | |
| FREIGHTLINER | FL50 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FL60 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL70 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FL80 | ISC | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISB | |
| FREIGHTLINER | FS-65 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISB | |
| FREIGHTLINER | M2 106 | ISC | |
| FREIGHTLINER | M2 112 | ISC | |
| FREIGHTLINER | MT45 | ISB | |
| FREIGHTLINER | MT55 | ISB | |
| GAZ | GAZelle Business | ISF | |
| GAZ | GAZelle Next | ISF | |
| GAZ | GAZon Next | ISF | |
| GAZ | Valday | ISF | |
| GILLIG | Low Floor | ISC | |
| GILLIG | Phantom | ISC | |
| IC BUS | CE Series | ISB | |
| IC BUS | CE Series | ISC | |
| IC BUS | RE Series | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4300 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 4400 | ISC | |
| INTERNATIONAL | 7400 | ISC | |
| IVECO | |||
| IVECO | Daily (Cin uretimi) | ISF | |
| JAC | HFC1091 | ISF | |
| JAC | Sunray | ISF | |
| KENWORTH | T170 | ISB | |
| KENWORTH | T270 | ISB | |
| KENWORTH | T300 | ISC | |
| KENWORTH | T370 | ISB | |
| KENWORTH | T370 | ISC | |
| KENWORTH | T440 | ISC | |
| KENWORTH | T470 | ISC | |
| KNORR-BREMSE | |||
| NEW FLYER | D40LF | ISC | |
| PERKINS | |||
| PETERBILT | 325 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISB | |
| PETERBILT | 330 | ISC | |
| PETERBILT | 335 | ISB | |
| PETERBILT | 335 | ISC | |
| PETERBILT | 337 | ISC | |
| PETERBILT | 348 | ISC | |
| RAM (DODGE) | 2500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 3500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 4500 | ISB | |
| RAM (DODGE) | 5500 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISB | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner C2 | ISC | |
| THOMAS BUILT BUSES | Saf-T-Liner HDX | ISC | |
| VOLKSWAGEN | Constellation | ISB | |
| VOLKSWAGEN | Delivery | ISB |
FAQ
Woran erkenne ich die richtige Passform der Zylinderlaufbuchse?
Die sicherste Methode ist der Abgleich der OE-Nummer am Kompressorgehäuse sowie die Messung des Innendurchmessers und der Gesamtlänge mit einer Messuhr.
Welche Fahrzeuge sind mit diesem Teil kompatibel?
Es eignet sich primär für schwere Nutzfahrzeuge wie Ford Trucks (Cargo), Foton, JAC sowie Fahrzeuge mit Cummins-Motoren (ISF, ISB, ISC).
Warum ist die Auswahl des richtigen Typus so wichtig?
Unterschiedliche Kompressoren nutzen entweder trockene oder nasse Laufbuchsentypen; diese sind nicht untereinander austauschbar und müssen exakt passen.
Wann sollte eine Zylinderlaufbuchse gewechselt werden?
Wenn Anzeichen von Luftverlusten im Druckluftsystem auftreten oder bei regelmäßiger Inspektion Verschleiß an den Innenwänden festgestellt wird.