Перейти к содержимому
287 Просмотрено Обновлено

861 250 Замена гильзы цилиндра компрессора

861 250

Обзор

Гильза цилиндра компрессора — важный элемент пневматической тормозной системы. Износостойкая деталь обеспечивает герметичность камеры сжатия и плавное движение поршня в компрессорах тяжелых грузовиков, автобусов и спецтехники.

Идентификаторы товара
Код EAN8699031025520
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Описание

Назначение гильзы цилиндра

Гильза цилиндра является ключевым изнашиваемым компонентом в конструкции пневматического тормозного компрессора. Она формирует внутреннюю поверхность, по которой перемещается поршень, обеспечивая герметичность камеры сжатия. Использование сменной гильзы позволяет провести капитальный ремонт агрегата, предотвращая дорогостоящую замену всего корпуса компрессора.

Совместимость с двигателями и техникой

Данная деталь применяется в различных типах двигателей, включая Cummins ISF, ISG12, ISC и ISB. Она подходит для таких марок, как Ford Trucks (модели Cargo), Foton (Aumark, Auman Galaxy), JAC (Sunray), Peterbilt (337, 335, 325), International (4300, 7400), Kenworth (T440, T170), а также для техники Blue Bird, Freightliner и Volvo. Деталь обеспечивает надежную работу систем в условиях высоких нагрузок.

Особенности монтажа и обслуживания

При замене гильзы крайне важно соблюдать точность посадки в гнезде корпуса. Рекомендуется проверять внутренний диаметр и состояние поверхности хонингования для обеспечения правильного прилегания поршневых колец. Для корректной установки необходимо убедиться в соответствии типа охлаждения (сухой или мокрый) и использовать качественные уплотнительные элементы.

Признаки необходимости замены

Для подбора правильной детали важно учитывать параметры двигателя и тип компрессора. При обнаружении утечек воздуха или падении давления в системе первым делом следует проверить состояние цилиндровой поверхности на наличие глубоких царапин или износа борта.

Похожие товары

Применяемость

Применяемость
МаркаМодельТип моделиДвигатель
BENDIX
BLUE BIRD All American ISC
BLUE BIRD Vision ISB
BLUE BIRD Vision ISC
BMC
CUMMINS
CUMMINS ISB
CUMMINS ISC
CUMMINS ISF
CUMMINS ISG12
DONGFENG Captain ISF
DONGFENG EQ5041 ISF
DONGFENG Kinland ISC
DONGFENG Tianjin ISC
FORD
FORD Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD Ecotorq 9.0 (Euro 5)
FORD Cargo ISB
FORD Cargo 1835 Ecotorq 9.0 (Euro 5)
FORD Cargo 1838T Ecotorq 9.0 (Euro 5)
FORD Cargo 1842 Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD Cargo 1848T Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD Cargo 2542 Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD Cargo 2642 Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD Cargo 3242 Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD Cargo 3542 Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD Cargo 3548T Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD Cargo 4136 Ecotorq 9.0 (Euro 5)
FORD Cargo 4142 Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD Cargo 4148 Ecotorq 12.7 (Euro 6)
FORD CF700 ISB
FORD F700 ISB
FOTON Auman EST ISG12
FOTON Auman Galaxy ISG12
FOTON Auman GTL ISG12
FOTON Aumark ISF
FOTON MPX-S ISF
FOTON Ollin ISF
FOTON Tunland ISF
FOTON View ISF
FREIGHTLINER FL50 ISB
FREIGHTLINER FL60 ISB
FREIGHTLINER FL60 ISC
FREIGHTLINER FL70 ISC
FREIGHTLINER FL80 ISC
FREIGHTLINER FS-65 ISB
FREIGHTLINER FS-65 ISC
FREIGHTLINER M2 106 ISB
FREIGHTLINER M2 106 ISC
FREIGHTLINER M2 112 ISC
FREIGHTLINER MT45 ISB
FREIGHTLINER MT55 ISB
GAZ GAZelle Business ISF
GAZ GAZelle Next ISF
GAZ GAZon Next ISF
GAZ Valday ISF
GILLIG Low Floor ISC
GILLIG Phantom ISC
IC BUS CE Series ISB
IC BUS CE Series ISC
IC BUS RE Series ISC
INTERNATIONAL 4300 ISC
INTERNATIONAL 4400 ISC
INTERNATIONAL 7400 ISC
IVECO
IVECO Daily (Cin uretimi) ISF
JAC HFC1091 ISF
JAC Sunray ISF
KENWORTH T170 ISB
KENWORTH T270 ISB
KENWORTH T300 ISC
KENWORTH T370 ISB
KENWORTH T370 ISC
KENWORTH T440 ISC
KENWORTH T470 ISC
KNORR-BREMSE
NEW FLYER D40LF ISC
PERKINS
PETERBILT 325 ISB
PETERBILT 330 ISB
PETERBILT 330 ISC
PETERBILT 335 ISB
PETERBILT 335 ISC
PETERBILT 337 ISC
PETERBILT 348 ISC
RAM (DODGE) 2500 ISB
RAM (DODGE) 3500 ISB
RAM (DODGE) 4500 ISB
RAM (DODGE) 5500 ISB
THOMAS BUILT BUSES Saf-T-Liner C2 ISB
THOMAS BUILT BUSES Saf-T-Liner C2 ISC
THOMAS BUILT BUSES Saf-T-Liner HDX ISC
VOLKSWAGEN Constellation ISB
VOLKSWAGEN Delivery ISB

Вопросы и ответы

Для чего нужна гильза цилиндра компрессора?
Она образует рабочую камеру сжатия и служит износостойкой поверхностью для движения поршня и прилегания колец.
Как понять, что гильзу нужно заменить?
Основными признаками являются утечки воздуха из корпуса, падение давления в пневмосистеме и повышенный расход масла.
Можно ли использовать одну гильзу для разных типов компрессоров?
Нет, необходимо строго соблюдать соответствие типа (сухой или мокрый) и геометрических параметров корпуса.
Какие марки техники используют данные детали?
Деталь подходит для тяжелых грузовиков Ford Trucks, Peterbilt, Kenworth, а также автобусов Blue Bird и техники Foton.