Compressor de três cilindros

O que é Compressor de três cilindros?

O Compressor de Ar do Freio de Três Cilindros da linha VADEN é fabricado com os valores originais de vazão e pressão, garantindo o abastecimento confiável do sistema de freio e dos equipamentos pneumáticos do veículo.

Quais são as funções dCompressor de três cilindros?

Esse compressor é o coração do sistema pneumático do veículo e assume diversas funções críticas.

• Geração de ar comprimido: Fornece ar comprimido contínuo para o circuito de freio, a suspensão pneumática e os demais consumidores pneumáticos.
• Alta vazão de ar: Com sua estrutura de três cilindros, enche os reservatórios de ar em menos tempo do que os compressores convencionais.
• Equilíbrio de pressão: Trabalha em conjunto com o regulador para manter a faixa de pressão estável e segura no sistema.
• Suporte a múltiplos consumidores: Atende à demanda de equipamentos pneumáticos adicionais, como sistema de portas, retarder e suspensão a fole.
• Redundância de segurança: Com vazão de ar suficiente, garante a rápida recuperação do circuito mesmo em situações de frenagem de emergência.

Quais são os sintomas de falha nCompressor de três cilindros?

Como as falhas do compressor afetam diretamente a segurança de frenagem, os sintomas devem ser levados a sério.

• Subida lenta da pressão de ar: Quando o rendimento do compressor cai, o ponteiro de pressão no painel demora a subir.
• Alerta de baixa pressão: Quando o sistema não atinge a pressão suficiente, a luz de aviso pode acender no painel, podendo até travar o circuito de freio.
• Ruído ou batida anormal: O desgaste do cilindro, pistão ou válvulas pode causar ruído metálico de batida.
• Vazamento de óleo ou ar: O desgaste de juntas e retentores pode causar mistura de óleo ou vazamento de ar.
• Superaquecimento: Obstrução no circuito de arrefecimento a água ou falha interna pode causar o superaquecimento do compressor.

Como verificar Compressor de três cilindros?

A verificação deve combinar testes estáticos e testes com o motor em funcionamento.

• Teste de tempo de subida da pressão: Com o motor em marcha lenta, o tempo de enchimento dos reservatórios é comparado aos valores do fabricante.
• Inspeção visual: Verifica-se sinais de vazamento no corpo do compressor, nas conexões das mangueiras e nas superfícies das juntas.
• Verificação de ruído: Ouve-se durante o funcionamento em busca de batidas ou estalos anormais.
• Análise do óleo: Verifica-se no óleo do motor sinais de mistura de combustível/ar que possam ter origem no compressor de ar.
• Verificação do circuito de arrefecimento: No corpo refrigerado a água, confirma-se as conexões das mangueiras e a vedação.

O que deve ser observado na substituição?

Como a substituição do compressor está diretamente relacionada à segurança de frenagem, deve ser realizada por um técnico qualificado e com todo o cuidado.

• Referência correta: Deve-se selecionar o compressor original compatível com o tipo de motor, a conexão de acionamento e os valores de vazão/pressão.
• Linha de lubrificação: As linhas de alimentação e retorno de óleo do motor devem ser conectadas limpas e sem vazamento.
• Conexões de arrefecimento: As mangueiras de arrefecimento a água devem ser montadas sem entrada de ar e de forma vedada.
• Valores de torque: Os parafusos de fixação devem ser apertados de acordo com o valor de torque indicado pelo fabricante; para o valor exato, o manual de serviço OE atualizado do veículo é a referência.
• Teste de colocação em funcionamento: Após a montagem, deve-se confirmar que a pressão de ar atinge o valor-alvo no tempo determinado e que o regulador realiza o fechamento correto.
• Verificação de vazamento: No primeiro funcionamento, todos os pontos de conexão devem ser verificados quanto a vazamento de ar e de óleo.

Como escolher Compressor de três cilindros?

Na escolha, deve-se considerar o tipo de veículo, o tamanho do sistema de ar e os consumidores pneumáticos adicionais.

Manutenção e vida útil

O Compressor de Ar do Freio de Três Cilindros funciona vinculado ao sistema de lubrificação e arrefecimento do motor, por isso a saúde desses sistemas afeta diretamente a vida útil do compressor. A troca oportuna de óleo e filtros, além da manutenção regular do secador de ar, evita a sobrecarga do compressor. A verificação periódica das mangueiras de arrefecimento a água evita o superaquecimento. Com a manutenção correta, esses compressores podem funcionar de forma confiável por longas quilometragens; porém, ao perceber qualquer perda de desempenho, a verificação deve ser feita sem demora, pois isso afeta diretamente a segurança de frenagem.

Compressor de Ar do Freio de Três Cilindros VADEN

A VADEN fabrica compressores de ar do freio de três cilindros para veículos comerciais pesados nos valores originais de vazão e pressão. Com geração confiável de ar, apoia o funcionamento ininterrupto do sistema de freio e dos equipamentos pneumáticos.

Perguntas frequentes (FAQ)

Para que serve o Compressor de Ar do Freio de Três Cilindros?
Gera o ar comprimido necessário para o sistema de freio e os equipamentos pneumáticos, garantindo o enchimento rápido dos reservatórios de ar.

O que acontece quando o compressor apresenta falha?
A pressão de ar sobe lentamente, o alerta de pressão pode acender no painel e pode surgir risco de segurança no sistema de freio.

Qual a diferença do compressor de três cilindros em relação ao de um cilindro?
Oferece maior vazão de ar, sendo preferido em veículos de múltiplos eixos ou com consumidores pneumáticos adicionais.

O que deve ser observado na substituição do compressor?
As linhas de lubrificação e arrefecimento devem ser conectadas sem vazamento, os valores de torque devem seguir o manual do fabricante e o teste de pressão deve ser feito após a montagem.

O que prolonga a vida útil do compressor?
A troca oportuna de óleo e filtro, a manutenção do secador de ar e a verificação regular das mangueiras de arrefecimento prolongam a vida útil do compressor.