LK1524 S1 Głowica cylindrów sprężarki Knorr-Bremse
20 09 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do regeneracji układów pneumatycznych w ciężkich pojazdach. Komponent zapewnia szczelność komory sprężania i stabilną wydajność pracy, będąc kluczowym elementem serwisowym dla systemów Knorr-Bremse. Odpowiednik numeru OE Knorr-Bremse LK1524S1.
| Kod EAN | 8699031041827 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
-
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
Opis
Czym jest głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindrów sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Pełni ona kluczową funkcję w utrzymywaniu szczelności ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz odprowadzania nadmiaru ciepła powstającego podczas procesu sprężania powietrza.Zastosowanie i rola w układzie
Ten element regeneracyjny pozwala na odnowienie sprężarki na miejscu, co eliminuje konieczność wymiany całego agregatu w pojazdach ciężarowych, autobusach oraz maszynach budowlanych. Głowice te są zaprojektowane tak, aby zapewniać wysoką wydajność napełniania obwodu hamulcowego poprzez precyzyjne prowadzenie powietrza do portu wylotowego.Wskazówki dotyczące montażu
Podczas montażu niezbędne jest zachowanie czystości powierzchni przylegania oraz stosowanie się do wytycznych dotyczących momentu dokręcania zaworów. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek w celu zapewnienia pełnej szczelności układu pneumatycznego i uniknięcia przecieków wewnętrznych.Kluczowe aspekty serwisowe
Wybór odpowiedniego komponentu powinien opierać się na weryfikacji typu chłodzenia oraz architektury układu, aby zapewnić pełną zgodność z wymaganiami technicznymi instalacji.Odpowiedniki numerów OE
20 09 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LK1524S1.Inni producenci OEM
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i odpowiada za szczelność ciśnienia oraz odprowadzanie ciepła.
Czy wymiana głowicy pozwala uniknąć wymiany całej sprężarki?
Tak, głowica jest elementem regeneracyjnym, który umożliwia przywrócenie sprawności urządzenia bez konieczności kupowania nowego agregatu.
Jakie są objawy zużycia głowicy w układzie pneumatycznym?
Może to być spadek wydajności napełniania obwodu hamulcowego oraz nieszczelności widoczne podczas pracy silnika.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu nowej głowicy?
Należy zadbać o idealną czystość powierzchni styku oraz zastosować nowe uszczelki, przestrzegając momentów dokręcania z instrukcji.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
20 09 50 bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LK1524S1.