LK1500 S1 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki

Jak działa głowica cylindrów sprężarki?

Głowica cylindrów sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego, zapewniając szczelność komory sprężania. Element ten mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego, a jego głównym zadaniem jest utrzymanie ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz odprowadzanie nadmiaru ciepła powstającego podczas procesu sprężania powietrza.

Zastosowanie i kompatybilność

Komponent ten jest stosowany w szerokim zakresie pojazdów ciężarowych, autobusach oraz maszynach roboczych, gdzie kluczowa jest niezawodność układu pneumatycznego. Dzięki zastosowaniu części o wysokiej wytrzymałości, możliwe jest skuteczne odnowienie sprężarki na miejscu, co pozwala uniknąć kosztownej wymiany całego agregatu. Produkt jest kompatybilny z systemami Knorr-Bremse.

Instalacja i konserwacja

Podczas montażu nowej głowicy niezbędne jest zachowanie najwyższej czystości powierzchni przylegania do bloku cylindrów. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek oraz sprawdzenie stanu gniazd zaworowych. W celu zapewnienia prawidłowej pracy układu, należy przestrzegać momentów dokręcania wskazanych w dokumentacji technicznej pojazdu.

Kluczowe aspekty doboru części

Właściwy dobór głowicy zależy od architektury konkretnej jednostki, w tym liczby cylindrów oraz typu chłodzenia (powietrzne lub cieczą). Sprawdzenie zgodności z systemem pierwotnym gwarantuje optymalną wydajność napełniania obwodu hamulcowego.

Odpowiedniki numerów OE

20 09 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LK1500S1.