LK1500 S1 Zylinderkopf für Kompressoren
20 09 50
Zusammenfassung
Dieser Kompressor-Zylinderkopf dient als essentielles Verschlussteil für den Zylinderblock in Druckluft-Bremskompressoren. Er ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel und ermöglicht eine effiziente Instandsetzung von Druckluftsystemen in schweren Nutzfahrzeugen. Entspricht der OE-Nummer Knorr-Bremse LK1500S1.
| EAN-Code | 8699031041827 |
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Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
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DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
Beschreibung
Was macht ein Kompressor-Zylinderkopf?
Der Zylinderkopf eines Druckluft-Bremskompressors fungiert als entscheidendes Bauteil, das den Zylinderblock von oben verschließt und den Verdichtungsraum sicher abschließt. Er beherbergt die Sitze für die Saug- und Druckventile und spielt eine zentrale Rolle bei der Luftführung sowie der Ableitung der Verdichtungswärme. Durch seine präzise Konstruktion bestimmt er maßgeblich das Druckerzeugungsvermögen des gesamten Systems.Einsatzbereich und Kompatibilität
Diese Komponente wird häufig in Druckluft-Bremskompressoren von Lkw, Bussen und schweren Baumaschinen eingesetzt. Die Ausführung ist speziell auf die Anforderungen im Schwerlastbetrieb ausgelegt, um eine langfristige Betriebssicherheit des Bremskreises zu gewährleisten. Der Einsatz dieses Ersatzteils ermöglicht es Werkstattfachleuten, einen Kompressor vor Ort zu überholen, anstatt das gesamte Aggregat austauschen zu müssen.Montage und Wartungshinweise
Bei der Installation ist darauf zu achten, dass die Dichtflächen absolut sauber sind und die Ventile sowie die Dichtungen gemeinsam erneuert werden. Die korrekte Montage der Komponenten stellt sicher, dass der Luftdurchsatz stabil bleibt und keine Leckagen entstehen. Für eine fachgerechte Reparatur sollte die Übereinstimmung mit den OE-Referenzen sowie die spezifische Kühlungsart des Kompressors genau geprüft werden.Fehlersymptome und Instandsetzung
Ein defekter Zylinderkopf kann zu verminderter Füllleistung im Bremskreis führen. Durch den Austausch des Zylinderkopfs kann die volle Leistungsfähigkeit des Druckluftsystems wiederhergestellt werden.OE-Vergleichsnummern
20 09 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Knorr-Bremse. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LK1500S1.OE-Vergleichsnummern
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Wofür ist der Zylinderkopf bei einem Luftkompressor zuständig?
Er verschließt den Zylinderblock, trägt die Sitzflächen für Saug- und Druckventile und leitet die verdichtete Luft zum Anschluss weiter.
Welche Fahrzeuge nutzen diese Art von Zylinderköpfen?
Diese Teile werden primär in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen sowie in Baumaschinen zur Versorgung der Druckluftbremse eingesetzt.
Wie erkenne ich einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Defekt äußert sich häufig durch eine verminderte Füllleistung im Bremskreis oder sichtbare Leckagen an den Dichtflächen des Kompressors.
Was muss beim Austausch des Zylinderkopfs beachtet werden?
Die Dichtflächen müssen sauber sein; zudem sollten die Ventile und Dichtungen im Zuge der Reparatur gemeinsam erneuert werden.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
20 09 50 ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LK1500S1.