Перейти к содержимому

3995 Просмотрено Обновлено

LK1500 S1 Компрессорная головка Knorr-Bremse

20 09 50

Обзор

Сервисный элемент для пневматических тормозных систем, совместимый с Knorr-Bremse. Головка блока обеспечивает герметичность камеры сжатия и правильное направление воздушных потоков в тяжелом коммерческом транспорте. Аналог OE-номера Knorr-Bremse LK1500S1.

Идентификаторы товара
Код EAN8699031041827
Готовые к заказу
Получить информацию
Поделиться

Совместимые коды OEM

  • KNORR-BREMSE
    • LP1332 S1
    • LP1327 S1
    • LK1549 S1
    • LK1534 S1
    • LK1524 S1
    • LK1504 S1
    • LK1503 S1
    • LK1500 S1
    • LK1314 S1
    • LK1309 S1
    • LK1304 S1
    • LK1303 S1
    • LK1302 S1
  • DEUTZ
    • 01179230 S1
    • 01178041 S1
    • 01175309 S1
    • 01173877 S1
    • 01173876 S1
    • 01173875 S1
    • 01173873 S1
    • 01173871 S1
    • 01173870 S1
    • 01173868 S1
    • 01173863 S1
    • 01173305 S1
    • 01172908 S1

Описание

Назначение головки блока компрессора

Данная деталь является важным сервисным компонентом, который устанавливается на блок цилиндров компрессора пневматической тормозной системы и закрывает камеру сжатия сверху.

Функции и технические особенности

Головка блока цилиндров напрямую определяет производительность компрессора по воздуху и его рабочую температуру. Она удерживает создаваемое поршнем давление без утечек, направляет сжатый воздух через выпускной порт к осушителю и ресиверам, а также обеспечивает отвод части тепла сжатия от корпуса. Использование качественных запчастей позволяет провести восстановительный ремонт на месте без полной замены всего компрессорного узла.

Рекомендации по монтажу

Этот компонент совместим с системами Knorr-Bremse. При замене рекомендуется проверять чистоту посадочных поверхностей и обеспечивать поэтапную затяжку согласно техническим регламентам производителя для предотвращения утечек воздуха.

Критерии подбора детали

Для правильного подбора детали необходимо учитывать количество цилиндров в компрессоре и тип его охлаждения (воздушный или водяной). Профессиональный подход к обслуживанию гарантирует стабильное давление в тормозном контуре транспортного средства.

Соответствие OE-номерам

20 09 50 (Головка блока компрессора) является аналогом OE-номера Knorr-Bremse. Эта деталь напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK1500S1.

Другие OEM-производители

DEUTZ

  • 01179230 S1
  • 01178041 S1
  • 01175309 S1
  • 01173877 S1
  • 01173876 S1
  • 01173875 S1
  • 01173873 S1
  • 01173871 S1
  • 01173870 S1
  • 01173868 S1
  • 01173863 S1
  • 01173305 S1
  • 01172908 S1

KNORR-BREMSE

  • LP1332 S1
  • LP1327 S1
  • LK1549 S1
  • LK1534 S1
  • LK1524 S1
  • LK1504 S1
  • LK1503 S1
  • LK1500 S1
  • LK1314 S1
  • LK1309 S1
  • LK1304 S1
  • LK1303 S1
  • LK1302 S1

Применяемость

Применяемость
МаркаМодельТип моделиДвигатель
DEUTZ
KNORR-BREMSE

Вопросы и ответы

Какова основная функция головки блока компрессора?
Она закрывает камеру сжатия сверху, удерживает давление внутри системы без утечек и направляет сжатый воздух к выходному порту.
Можно ли заменить только головку вместо всего компрессора?
Да, это сервисный элемент, предназначенный для проведения восстановительного ремонта на месте, что экономит ресурсы при неисправности клапанов или корпуса.
Какие факторы влияют на выбор головки блока?
При подборе важно учитывать тип охлаждения (воздушное или водяное), количество цилиндров и соответствие характеристикам систем Knorr-Bremse.
Что может вызвать неисправность головки блока?
Основные признаки — падение давления в системе или утечки воздуха, которые могут быть вызваны износом посадочных мест клапанов или нарушением герметичности прокладки.
Какие OE-номера у этой детали?
20 09 50 напрямую заменяет OE-номер Knorr-Bremse LK1500S1.