LK1314 S1 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki
20 09 50
Podsumowanie
Głowica cylindrów sprężarki przeznaczona do regeneracji układów pneumatycznych w pojazdach ciężarowych. Element ten zapewnia szczelność komory sprężania i prawidłowy przepływ powietrza, umożliwiając odnowienie agregatu bez konieczności jego pełnej wymiany. Odpowiednik numeru OE Knorr-Bremse LK1314S1.
| Kod EAN | 8699031041827 |
|---|
Gotowe do zamówienia
Kompatybilne kody OEM
-
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
-
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
Opis
Jak działa głowica cylindrów sprężarki?
Głowica cylindrów sprężarki to odlewana część serwisowa, która zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego i mieści gniazda zaworów ssącego oraz tłoczącego. Jej głównym zadaniem jest utrzymanie szczelnego ciśnienia wytworzonego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego, co bezpośrednio wpływa na wydajność układu hamulcowego.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Komponent ten jest stosowany w ciężarówkach, autobusach oraz maszynach roboczych, zapewniając stabilną pracę systemów pneumatycznych. Wybierając tę część, należy zwrócić uwagę na zgodność z systemami Knorr-Bremse oraz specyfikację konkretnego modelu silnika, aby zapewnić prawidłowe działanie układu.Zasady montażu i konserwacji
Podczas montażu niezbędne jest zachowanie czystości powierzchni przylegania oraz stopniowe dokręcanie elementów zgodnie z wytycznymi technicznymi. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelki i zespołu zaworowego, co gwarantuje trwałość naprawy i zapobiega wyciekom powietrza w komorze sprężania.Wskazówki serwisowe
Właściwy dobór głowicy zapobiega spadkom ciśnienia w obwodzie hamulcowym i optymalizuje temperaturę pracy całego agregatu.Odpowiedniki numerów OE
20 09 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LK1314S1.Inni producenci OEM
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Do czego służy głowica cylindrów sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów i odpowiada za kierowanie powietrza do układu oraz odprowadzanie nadmiaru ciepła.
Czy można wymienić samą głowicę zamiast całej sprężarki?
Tak, głowica jest elementem regeneracyjnym, który pozwala na odnowienie pracującej sprężarki na miejscu, co jest bardziej ekonomicznym rozwiązaniem.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze części?
Należy zweryfikować zgodność z systemami Knorr-Bremse oraz sprawdzić typ chłodzenia i liczbę cylindrów w danej jednostce napędowej.
Jakie są objawy zużytej głowicy?
Może to być spadek wydajności napełniania obwodu hamulcowego, nieszczelności w układzie lub nadmierne nagrzewanie się komory sprężania.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
20 09 50 bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LK1314S1.