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LK1314 S1 Zylinderkopf Ersatz für Knorr-Bremse

20 09 50

Zusammenfassung

Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein essentielles Ersatzteil für Druckluft-Bremskompressoren und ermöglicht eine effiziente Instandsetzung vor Ort. Er ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel und wurde nach strengen Anforderungen für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen entwickelt. Entspricht der OE-Nummer Knorr-Bremse LK1314S1.

Produktkennungen
EAN-Code8699031041827
Lieferbar
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Kompatible OEM-Codes

  • KNORR-BREMSE
    • LP1332 S1
    • LP1327 S1
    • LK1549 S1
    • LK1534 S1
    • LK1524 S1
    • LK1504 S1
    • LK1503 S1
    • LK1500 S1
    • LK1314 S1
    • LK1309 S1
    • LK1304 S1
    • LK1303 S1
    • LK1302 S1
  • DEUTZ
    • 01179230 S1
    • 01178041 S1
    • 01175309 S1
    • 01173877 S1
    • 01173876 S1
    • 01173875 S1
    • 01173873 S1
    • 01173871 S1
    • 01173870 S1
    • 01173868 S1
    • 01173863 S1
    • 01173305 S1
    • 01172908 S1

Beschreibung

Was macht ein Kompressor-Zylinderkopf?

Ein Kompressor-Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil, das den Zylinderblock eines Druckluft-Bremskompressors oben verschließt und den Verdichtungsraum bildet. Er trägt die Sitze für die Saug- und Druckventile und spielt eine zentrale Rolle bei der Steuerung des Luftflusses sowie der Ableitung von Verdichtungswärme.

Kompatibilität und Einsatzgebiete

Dieser Zylinderkopf ist für den Einsatz in schweren Nutzfahrzeugen, wie LKWs, Bussen oder Baumaschinen, konzipiert. Er ist mit Knorr-Bremse Systemen kompatibel und ermöglicht es Werkstattfachkräften, einen Kompressor fachgerecht zu überholen, ohne das gesamte Gerät austauschen zu müssen.

Montage und Wartungshinweise

Bei der Installation muss besonders auf saubere Dichtflächen geachtet werden. Es wird empfohlen, den Zylinderkopf zusammen mit den dazugehörigen Dichtungen und der Ventilgruppe zu erneuern, um eine dauerhafte Dichtigkeit des Bremskreises zu gewährleisten. Die korrekte Anwendung erfolgt gemäß den technischen Vorgaben für das jeweilige System.

Fehlersymptome im System

Ein defekter Zylinderkopf kann zu einem verminderten Luftdruckaufbau im Bremskreis führen. Durch die Verwendung passgenauer Ersatzteile wird die Betriebssicherheit des pneumatischen Systems im Schwerlastbereich wiederhergestellt.

OE-Vergleichsnummern

20 09 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Knorr-Bremse. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LK1314S1.

OE-Vergleichsnummern

DEUTZ

  • 01179230 S1
  • 01178041 S1
  • 01175309 S1
  • 01173877 S1
  • 01173876 S1
  • 01173875 S1
  • 01173873 S1
  • 01173871 S1
  • 01173870 S1
  • 01173868 S1
  • 01173863 S1
  • 01173305 S1
  • 01172908 S1

KNORR-BREMSE

  • LP1332 S1
  • LP1327 S1
  • LK1549 S1
  • LK1534 S1
  • LK1524 S1
  • LK1504 S1
  • LK1503 S1
  • LK1500 S1
  • LK1314 S1
  • LK1309 S1
  • LK1304 S1
  • LK1303 S1
  • LK1302 S1

Passende Fahrzeuge

Passende Fahrzeuge
MarkeModellModelltypMotor
DEUTZ
KNORR-BREMSE

FAQ

Wofür wird ein Kompressor-Zylinderkopf benötigt?
Er verschließt den Zylinderblock, beherbergt die Ventil sitze und steuert den Luftdurchsatz innerhalb des Druckluftsystems.
Ist dieser Zylinderkopf für Knorr-Bremse Systeme geeignet?
Ja, dieser Artikel ist speziell für die Verwendung in Systemen von Knorr-Bremse ausgelegt.
Warum sollte ich einen Zylinderkopf austauschen?
Ein Austausch ermöglicht die professionelle Instandsetzung des Kompressors vor Ort, wenn die Dichtigkeit oder die Ventilfunktion nicht mehr gegeben ist.
Worauf muss ich bei der Montage achten?
Die Dichtflächen müssen absolut sauber sein, und es sollten stets neue Dichtungen verwendet werden, um Leckagen zu vermeiden.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
20 09 50 ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LK1314S1.