Przejdź do treści

3623 Wyświetlono Zaktualizowano

LK1304 S1 Kompatybilna głowica cylindrów sprężarki

20 09 50

Podsumowanie

Głowica cylindrów sprężarki dedykowana do układów pneumatycznych. Komponent ten zapewnia szczelność komory sprężania i stabilną wydajność powietrza. Produkt kompatybilny z systemami Knorr-Bremse, przeznaczony do profesjonalnej regeneracji sprężarek w pojazdach ciężarowych. Odpowiednik numeru OE Knorr-Bremse LK1304S1.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031041827
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Kompatybilne kody OEM

  • KNORR-BREMSE
    • LP1332 S1
    • LP1327 S1
    • LK1549 S1
    • LK1534 S1
    • LK1524 S1
    • LK1504 S1
    • LK1503 S1
    • LK1500 S1
    • LK1314 S1
    • LK1309 S1
    • LK1304 S1
    • LK1303 S1
    • LK1302 S1
  • DEUTZ
    • 01179230 S1
    • 01178041 S1
    • 01175309 S1
    • 01173877 S1
    • 01173876 S1
    • 01173875 S1
    • 01173873 S1
    • 01173871 S1
    • 01173870 S1
    • 01173868 S1
    • 01173863 S1
    • 01173305 S1
    • 01172908 S1

Opis

Funkcja i rola głowicy cylindrów

Głowica cylindra sprężarki to kluczowy element serwisowy, który zamyka od góry blok cylindrów sprężarki powietrza hamulcowego. Jej głównym zadaniem jest utrzymanie szczelnego ciśnienia wytwarzanego przez tłok oraz kierowanie sprężonego powietrza do portu wylotowego. Dzięki odpowiedniej konstrukcji, komponent ten odprowadza również nadmiar ciepła powstającego podczas procesu sprężania, co bezpośrednio wpływa na stabilność pracy całego układu pneumatycznego.

Zastosowanie i regeneracja układu

Ten element regeneracyjny pozwala na odnowienie sprężarki na miejscu, co jest znacznie bardziej efektywne niż wymiana całego agregatu. Głowica jest kompatybilna z systemami Knorr-Bremse i jest stosowana w różnorodnych konfiguracjach, w zależności od budowy silnika i zapotrzebowania na powietrze. Zapewnia ona wysoką wydajność napełniania obwodu hamulcowego i stabilną pracę komór sprężania.

Wskazówki dotyczące montażu

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na czystość powierzchni przylegających oraz przestrzeganie momentów dokręcania wskazanych przez producenta. Zaleca się jednoczesną wymianę uszczelek oraz zespołu zaworowego, aby zapewnić pełną szczelność i uniknąć wycieków ciśnienia. Prawidłowy serwis głowicy zapobiega spadkom wydajności układu hamulcowego.

Wybór komponentu

Wybór odpowiedniego komponentu powinien opierać się na weryfikacji parametrów technicznych oraz zgodności z systemem sterowania powietrzem. Konsultuj kompatybilność u autoryzowanego dystrybutora.

Odpowiedniki numerów OE

20 09 50 (Głowica cylindrów sprężarki Zestawy naprawcze sprężarek hamulcowych) jest odpowiednikiem numeru OE Knorr-Bremse. Ta część bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LK1304S1.

Inni producenci OEM

DEUTZ

  • 01179230 S1
  • 01178041 S1
  • 01175309 S1
  • 01173877 S1
  • 01173876 S1
  • 01173875 S1
  • 01173873 S1
  • 01173871 S1
  • 01173870 S1
  • 01173868 S1
  • 01173863 S1
  • 01173305 S1
  • 01172908 S1

KNORR-BREMSE

  • LP1332 S1
  • LP1327 S1
  • LK1549 S1
  • LK1534 S1
  • LK1524 S1
  • LK1504 S1
  • LK1503 S1
  • LK1500 S1
  • LK1314 S1
  • LK1309 S1
  • LK1304 S1
  • LK1303 S1
  • LK1302 S1

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
MarkaModelTyp modeluSilnik
DEUTZ
KNORR-BREMSE

FAQ

Do czego służy głowica cylindra sprężarki?
Głowica zamyka komorę sprężania od góry, mieści gniazda zaworów ssącego i tłoczącego oraz kieruje powietrze do portu wylotowego.
Czy wymiana głowicy pozwala na uniknięcie wymiany całej sprężarki?
Tak, głowica to element regeneracyjny, który umożliwia odnowienie sprężarki bez konieczności wymiany całego agregatu.
Jakie są objawy zużytej głowicy?
Może to być spadek wydajności napełniania obwodu hamulcowego oraz nieszczelności w układzie pneumatycznym.
Na co zwrócić uwagę podczas montażu?
Należy zadbać o czyste powierzchnie styku oraz stosować nowe uszczelki zgodnie z zaleceniami serwisowymi.
Jakie są numery referencyjne OE tej części?
20 09 50 bezpośrednio zastępuje numer OE Knorr-Bremse LK1304S1.