LK1304 S1 Zylinderkopf Ersatz für Knorr-Bremse
20 09 50
Zusammenfassung
Dieser hochbelastbare Kompressor-Zylinderkopf ist ein essentielles Ersatzteil für Druckluftbremskompressoren. Er dient als Verschluss des Zylinderblocks und beherbergt die Sitze für Saug- und Druckventile, um eine optimale Druckentwicklung im Bremssystem zu gewährleisten. Passend für schwere Nutzfahrzeuge und Baumaschinen. Entspricht der OE-Nummer Knorr-Bremse LK1304S1.
| EAN-Code | 8699031041827 |
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Lieferbar
Kompatible OEM-Codes
-
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
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DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
Beschreibung
Was macht einen Kompressor-Zylinderkopf aus?
Dieser Kompressor-Zylinderkopf ist ein entscheidendes Bauteil, das den Zylinderblock des Druckluft-Bremskompressors von oben verschließt und den Verdichtungsraum sicher abdeckt. Er fungiert als Sitz für die Saug- und Druckventile und ist maßgeblich für die Luftführung sowie die Ableitung der Verdichtungswärme verantwortlich. Durch seine Konstruktion bestimmt er unmittelbar die Füllleistung des Bremskreises und die Effizienz der Druckluftversorgung.Kompatibilität und Einsatzbereiche
Die Komponente wird in Druckluftbremskompressoren von schweren Nutzfahrzeugen, Bussen, Sattelzugmaschinen und Baumaschinen eingesetzt. Er ist mit Systemen von Knorr-Bremse kompatibel und ermöglicht es Werkstätten, einen Kompressor fachgerecht zu überholen, ohne das gesamte Aggregat austauschen zu müssen. Die Auswahl des korrekten Zylinderkopfes sollte stets auf Basis der Zylinderanzahl und der Kühlungsart erfolgen.Montagehinweise für Techniker
Bei der Montage im Werkstattbereich ist höchste Präzision gefragt. Es muss sichergestellt werden, dass die Dichtflächen absolut sauber sind, um Undichtigkeiten im Bremskreislauf zu vermeiden. Es wird empfohlen, beim Austausch des Zylinderkopfs auch die dazugehörigen Dichtungen und die Ventilgruppe zu erneuern, um eine langfristige Betriebssicherheit des Systems zu garantieren.Fehlerbilder und Wartung
Ein defekter Zylinderkopf kann zu verminderter Füllleistung oder Druckverlusten im Bremssystem führen. Eine regelmäßige Inspektion der Dichtigkeit und der Ventilflächen hilft dabei, Ausfälle im Luftsystem frühzeitig zu erkennen und die Betriebsbereitschaft der Fahrzeuge sicherzustellen.OE-Vergleichsnummern
20 09 50 (Kompressor-Zylinderkopf Kompressor-Ersatzteile) entspricht der OE-Nummer von Knorr-Bremse. Das Teil ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LK1304S1.OE-Vergleichsnummern
DEUTZ
- 01179230 S1
- 01178041 S1
- 01175309 S1
- 01173877 S1
- 01173876 S1
- 01173875 S1
- 01173873 S1
- 01173871 S1
- 01173870 S1
- 01173868 S1
- 01173863 S1
- 01173305 S1
- 01172908 S1
KNORR-BREMSE
- LP1332 S1
- LP1327 S1
- LK1549 S1
- LK1534 S1
- LK1524 S1
- LK1504 S1
- LK1503 S1
- LK1500 S1
- LK1314 S1
- LK1309 S1
- LK1304 S1
- LK1303 S1
- LK1302 S1
Passende Fahrzeuge
| Marke | Modell | Modelltyp | Motor |
|---|---|---|---|
| DEUTZ | |||
| KNORR-BREMSE |
FAQ
Wozu dient der Kompressor-Zylinderkopf?
Er verschließt den Zylinderblock von oben, hält die Sitze für Saug- und Druckventile und leitet die verdichtete Luft zum Anschluss weiter.
Welche Fahrzeuge nutzen diese Zylinderköpfe?
Diese Teile werden in schweren Nutzfahrzeugen wie Lkw, Bussen, Sattelzugmaschinen sowie in Baumaschinen eingesetzt.
Was muss bei der Montage beachtet werden?
Die Dichtflächen müssen sauber sein; zudem sollten Dichtungen und Ventile beim Austausch mit erneuert werden.
Woran erkennt man einen Defekt am Zylinderkopf?
Ein Defekt äußert sich oft durch verminderte Füllleistung im Bremskreis oder Undichtigkeiten im Luftsystem.
Welche OE-Referenznummern hat dieses Teil?
20 09 50 ersetzt direkt die OE-Nummer Knorr-Bremse LK1304S1.