4115011 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku

161 Wyświetlono Zaktualizowano 5 listopada 2026

Ø 37 x 40 / 15 mm

Dane produktu
Średnica	Ø 37 x 40 / 15 mm
Zacisk	MERITOR ELSA 1 MERITOR ELSA 1 Radial
Kod EAN	8683457032699

Gotowe do zamówienia

Podsumowanie

Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku o wymiarach Ø 37 x 40 / 15 mm. Elastyczny element uszczelniający chroniący mechanizm przed pyłem i korozją. Część przeznaczona do ciężkich pojazdów komercyjnych.

Uzyskaj informacje

Zestawy z tą częścią 8

Opis

Funkcja elementu uszczelniającego

Ten elastyczny element uszczelniający pełni kluczową rolę w układzie hamulcowym, chroniąc sworznie prowadzące przed wodą, błotem, solą drogową oraz pyłem z okładzin hamulcowych. Dzięki swojej konstrukcji mieszek utrzymuje wysokotemperaturowy smar wewnątrz gniazda, co pozwala na płynny ruch osiowy sworznia podczas hamowania. Zastosowanie komponentów o wysokiej wytrzymałości zapewnia stabilność pracy całego mechanizmu.

Zastosowanie i wymiary

Elementy te są stosowane w zaciskach hamulcowych ciężarówek oraz autobusów. Wymiary Ø 37 x 40 / 15 mm gwarantują precyzyjne dopasowanie do konkretnych typów prowadnic. Regularna wymiana tych gumowych osłon zapobiega zakleszczaniu się zacisku i nierównomiernemu zużyciu okładzin.

Konserwacja i diagnostyka

Podczas serwisowania układu hamulcowego zaleca się kontrolę stanu wszystkich osłon przeciwpyłowych. Uszkodzony mieszek może prowadzić do korozji sworznia, co skutkuje niestabilnym hamowaniem pojazdu. Warto sprawdzić stan uszczelnień przy każdej wymianie okładzin lub przy stwierdzeniu problemów z powrotem zacisku.

Zapobieganie awariom

W przypadku zauważenia wycieków smaru lub widocznych pęknięć na gumie, należy niezwłocznie wymienić element, aby uniknąć kosztownych napraw całego mechanizmu zacisku.

Zastosowanie w pojazdach

Zastosowanie w pojazdach
Marka	Model	Typ modelu	Silnik
RENAULT TRUCKS

Strony pojazdów i silników

RENAULT TRUCKS

FAQ

Do czego służy mieszek przeciwpyłowy sworznia?

Mieszek izoluje sworzeń od wody, soli i pyłu oraz utrzymuje smar w gnieździe, co umożliwia płynny ruch osiowy podczas hamowania.

Jakie są objawy uszkodzonego mieszka?

Pęknięty mieszek może powodować przedostawanie się brudu do środka, co prowadzi do korozji, zakleszczania się zacisku i nierównomiernego zużycia okładzin.

Jakie są wymiary tego elementu?

Produkt posiada wymiary Ø 37 x 40 / 15 mm, co pozwala na prawidłowe uszczelnienie prowadnicy.

Czy warto wymieniać m.__ek przy okazji wymiany okładzin?

Tak, ponieważ jest to element eksploatacyjny; jego wymiana zapobiega przyszłym problemom z blokowaniem się mechanizmu zacisku.