Przejdź do treści
183 Wyświetlono Zaktualizowano

4104008 Kompatybilna śruba sworznia zacisku

4104008

Podsumowanie

Precyzyjna śruba sworznia zacisku przeznaczona do pneumatycznych układów hamulcowych. Parametry techniczne obejmują gwint M20 x 1.5 oraz długość 90 mm. Wykonana z wysokiej wytrzymałości komponentów zapewniających stabilność mechanizmu.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8699031096506
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Funkcja śruby w układzie hamulcowym

Ta śruba sworznia zacisku jest kluczowym elementem stabilizującym mechanizm w pneumatycznym zacisku hamulcowym tarczowym. Odpowiada za prawidłowe osadzenie sworznia, co bezpośrednio wpływa na precyzyjne działanie układu hamulcowego i bezpieczeństwo eksploatacji pojazdów ciężarowych.

Specyfikacja techniczna i zastosowanie

Komponent ten charakteryzuje się specyfikacją M20 x 1.5 oraz długością 90 mm. Jest przeznaczony do profesjonalnych serwisów i flot wymagających niezawodnych części do układów pneumatycznych.

Zalecenia montażowe dla techników

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na prawidłowe dokręcenie śruby zgodnie ze specyfikacją techniczną, aby uniknąć luzów w sworzniu. Regularna kontrola stanu tych elementów pozwala na wczesne wykrycie zużycia mechanizmu hamulcowego.

Diagnostyka i konserwacja

W przypadku wystąpienia nietypowych wibracji lub nierównomiernego docisku klocków, zaleca się sprawdzenie stanu śrub oraz sworzni w całym układzie hamulcowym.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
ZastosowanieM20 x 1.5 / 90 mm

Powiązane produkty

FAQ

Jaka jest funkcja tej śruby w zacisku?
Śruba ta służy do stabilnego zamocowania sworznia w pneumatycznym zacisku tarczowym, umożliwiając jego prawidłową pracę.
Jakie są główne parametry techniczne?
Produkt posiada gwint M20 x 1.5 oraz długość wynoszącą 90 mm.
Z jakich systemów jest stosowana?
Jest to element dedykowany do pneumatycznych układów hamulcowych stosowanych w pojazdach ciężarowych.
Czy należy wymieniać śruby przy serwisie zacisków?
Tak, zaleca się kontrolę stanu śrub i ich wymianę, jeśli zauważone zostaną ślady korozji lub odkształcenia.