Przejdź do treści
164 Wyświetlono Zaktualizowano

4006002 Mechanizm zacisku tarczowego

4006002

Podsumowanie

Pneumatyczny mechanizm zacisku tarczowego o średnicy 110 mm, zaprojektowany z myślą o wymagających systemach hamulcowych. Zapewnia precyzyjne dociskanie tarczy i wysoką trwałość w trudnych warunkach eksploatacyjnych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457006003
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Jak działa mechanizm zacisku?

Pneumatyczny mechanizm zacisku odpowiada za kluczową funkcję w układzie hamulcowym, przekształcając ciśnienie powietrza na siłę docisku tarczy hamulcowej. Dzięki zastosowaniu wysokiej klasy komponentów, element ten gwarantuje stabilność pracy i bezpieczeństwo podczas hamowania w pojazdach ciężarowych.

Specyfikacja i zastosowanie

Ten konkretny model charakteryzuje się średnicą 110 mm, co zapewnia odpowiednią powierzchnię styku i skuteczność działania. Mechanizm jest przystosowany do pracy w systemach pneumatycznych, gdzie wymagana jest niezawodność i odporność na wysokie temperatury.

Konserwacja i montaż

Podczas wymiany tego podzespołu zaleca się kontrolę stanu przewodów pneumatycznych oraz czystość powierzchni styku tarczy z okładzinami. Regularna inspekcja mechanizmu pozwala na wczesne wykrycie ewentualnych nieszczelności lub zużycia elementów ruchomych, co jest kluczowe dla zachowania sprawności całego układu hamulcowego.

Diagnostyka układu

W przypadku wystąpienia nieprawidłowości w pracy układu hamulcowego, warto zweryfikować szczelność połączeń pneumatycznych oraz stan tłoka wewnątrz mechanizmu.

Specyfikacja techniczna

Specyfikacja techniczna
Średnica110 mm

Powiązane produkty

FAQ

Do czego służy ten mechanizm?
Mechanizm ten odpowiada za przekazanie ciśnienia pneumatycznego na okładziny, co umożliwia skuteczne hamowanie tarczy pojazdu.
Jaka jest średnica tego elementu?
Ten konkretny model posiada średnicę wynoszącą 110 mm, co jest kluczowe dla dopasowania do danego układu.
Czy ten element wymaga regularnej kontroli?
Tak, zaleca się regularną kontrolę szczelności połączeń pneumatycznych oraz stanu elementów ruchomych w celu zapewnienia bezpieczeństwa.
Jakie objawy świadczą o zużyciu mechanizmu?
Można je zidentyfikować poprzez nieszczelności powietrza, nierównomierne zużycie okładzin lub nieprawidłowy powrót tłoka.