Przejdź do treści
184 Wyświetlono Zaktualizowano

4006014 Kompatybilna tuleja mechanizmu zacisku

4006014

Podsumowanie

Tuleja łożyskowa mechanizmu zacisku przeznaczona do pneumatycznych zacisków hamulcowych. Zapewnia stabilny ruch ślizgowy sworznia prowadzącego, co gwarantuje równomierne dociskanie klocków hamulcowych do tarczy w systemach hamulcowych ciężarowych.

Identyfikatory produktu
Kod EAN8683457023406
Gotowe do zamówienia
Uzyskaj informacje
Udostępnij

Opis

Rola tulei w systemie hamulcowym

Tuleja łożyskowa mechanizmu zacisku jest kluczowym elementem zapewniającym prawidłowe funkcjonowanie pneumatycznych hamulców tarczowych. Jej głównym zadaniem jest umożliwienie swobodnego przesuwania się zacisku po sworzniach prowadzących przy zachowaniu minimalnego tarcia. Dzięki temu w zaciskach typu pływającego oba klocki mogą dociskać tarczę w sposób zrównoważony, co bezpośrednio wpływa na skuteczność hamowania.

Znaczenie dla stabilności hamowania

Komponent ten jest niezbędny dla zachowania precyzyjnego ruchu ślizgowego w systemach hamulcowych pojazdów ciężarowych. Odpowiednio dobrana tuleja zapobiega kołysaniu się zacisku oraz ryzyku zakleszczenia sworznia, co jest krytyczne dla bezpieczeństwa eksploatacji w warunkach wysokich obciążeń.

Wskazówki montażowe dla serwisantów

Podczas montażu należy zwrócić szczególną uwagę na dopasowanie wymiarów do średnicy i długości sworznia prowadzącego. Kluczowe aspekty to geometria uchwytu oraz wymiary mocowania mieszka. Zaleca się stosowanie komponentów wykonanych z materiałów o wysokiej wytrzymałości, które stabilizują pracę mechanizmu w zmiennych warunkach pracy.

Diagnostyka i dobór komponentów

W przypadku wystąpienia nierównomiernego zużycia klocków lub drgań podczas hamowania, należy sprawdzić stan tulejek oraz sworzni prowadzących. Konsultacja z autoryzowanym dystrybutorem pozwoli na szybkie dobranie odpowiedniego zamiennika.

Powiązane produkty

FAQ

Jaką funkcję pełni tuleja mechanizmu zacisku?
Tuleja umożliwia płynny ruch ślizgowy zacisku po sworzniach prowadzących, co pozwala na równomierne dociskanie klocków do tarczy hamulcowej.
Co może spowodować niewłaściwie dobrana tuleja?
Zbyt luźne dopasowanie może powodować kołysanie się zacisku, natomiast zbyt ciasne może prowadzić do zakleszczenia sworznia prowadzącego.
Z jakich materiałów wykonywane są te elementy?
W wysokiej jakości komponentach stosuje się materiały o wysokiej wytrzymałości, zapewniające trwałość w trudnych warunkach eksploatacji.
Kiedy należy wymienić tuleje mechanizmu?
Wymiana jest zalecana przy zauważeniu nierównomiernego zużycia klocków lub problemów ze stabilnością pracy mechanizmu zacisku.