4006002 Équivalent Mécanisme d'Étrier
4006002
Résumé
Ce mécanisme d'étrier de frein haute performance, doté d'un diamètre de 110 mm, est conçu pour assurer une pression constante et une durabilité accrue dans les conditions les plus exigeantes du secteur des véhicules lourds.
| Code EAN | 8683457006003 |
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Prêt à commander
Description
Fonctionnement du mécanisme
Ce mécanisme d'étrier joue un rôle crucial dans le système de freinage en assurant la transformation de la force hydraulique en mouvement linéaire pour les plaquettes. Sa conception avec des composants à haute résistance garantit une stabilité optimale lors des phases de freinage intense.Conception et durabilité
Ce composant est essentiel pour maintenir l'alignement précis des plaquettes contre le disque. Sa fabrication avec des matériaux de haute qualité assure une longévité accrue face aux cycles thermiques répétés rencontrés par les véhicules commerciaux.Installation et entretien
L'installation de ce mécanisme nécessite une inspection rigoureuse des points de friction et des surfaces de contact. Un diamètre de 110 mm permet une répartition uniforme de la pression, minimisant ainsi l'usure prématurée des autres composants du système pneumatique ou hydraulique.Conseils de maintenance
Consultez la liste de compatibilité pour vérifier l'adéquation avec vos besoins techniques.Spécifications techniques
| Diamètre | 110 mm |
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Produits Associés
Kits de réparation
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FAQ
À quoi sert un mécanisme d'étrier ?
Il assure la compression correcte des plaquettes contre le disque pour garantir une force de freinage constante et sécurisée.
Quelle est la caractéristique technique principale ?
Ce modèle spécifique présente un diamètre de 110 mm, conçu pour répondre aux exigences techniques des systèmes de freinage robustes.
Comment savoir si le mécanisme est usé ?
Une usure anormale peut provoquer des vibrations ou un manque de réponse lors du freinage. Un contrôle régulier est recommandé.
Le mécanisme est-il adapté aux véhicules lourds ?
Oui, ce type de composant est conçu avec des matériaux à haute résistance pour supporter les contraintes du secteur des véhicules lourds.