4001003 Kompatybilny sworzeń zacisku hamulca
Ø 38 / 118 mm
| Średnica | Ø 38 / 118 mm |
|---|---|
| Zacisk |
|
| Kod EAN | 8683457030442 |
Gotowe do zamówienia
Podsumowanie
Precyzyjny sworzeń zacisku hamulca tarczowego o kluczowych wymiarach Ø 38 / 118 mm. Komponent zapewnia swobodny ruch ślizgowy zacisku, co gwarantuje równomierne dociskanie okładzin i stabilne hamowanie w pojazdach ciężarowych.
Zestawy z tą częścią 17
-
4051021 Śruba sworznia zacisku
-
4051016 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku
-
4051020 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku
-
4051023 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku
-
4051035 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku
-
4051014 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku
-
4051018 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku
-
4051022 Mieszek przeciwpyłowy sworznia zacisku
-
4056008 Zestaw naprawczy sworznia zacisku
-
4056009 Zestaw naprawczy sworznia zacisku
-
40100005 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4051014
-
40100006 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4051014
-
40100007 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4051018
-
40100008 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4051018
-
40100015 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4051035
-
40100016 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4051035
-
40100009 Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego · przez zestaw 4051022
Opis
Funkcja i rola sworznia
Ten element pełni kluczową rolę w systemie hamulcowym, umożliwiając zaciskowi swobodne przesuwanie się w kierunku osiowym. Dzięki temu klocek hamulcowy dociska się do tarczy w sposób równomierny, co jest niezbędne dla zachowania stabilności pojazdu podczas procesu hamowania. Zastosowanie wysokiej jakości komponentów minimalizuje ryzyko zablokowania mechanizmu.Zastosowanie w pojazdach ciężarowych
Element ten jest przeznaczony do zastosowań w sektorze pojazdów ciężarowych, gdzie wymagana jest niezawodność podzespołów. Prawidłowa praca sworznia pozwala uniknąć jednostronnego zużycia okładzin oraz deformacji tarczy hamulcowej. Warto pamiętać, że swoboda ruchu ślizgowego bezpośrednio wpływa na bezpieczeństwo eksploatacji całego układu pneumatycznego.Konserwacja i montaż
Podczas serwisowania układu hamulcowego zaleca się kontrolę stanu sworznia oraz powiązanych z nim części, takich jak tuleje czy osłony przeciwpyłowe. W przypadku wykrycia luzów lub śladów nadmiernego zużycia, należy dokonać wymiany. Prawidłowy montaż i smarowanie elementów zapewniają optymalną pracę systemu i wydłużoną żywotność podzespołów.Diagnostyka układu hamulcowego
Skuteczna diagnostyka problemów z hamowaniem często wskazuje na zużyty sworzeń jako przyczynę nierównomiernego docisku klocków. Regularne przeglądy pozwalają uniknąć kosztownych napraw całego zestawu zacisku.Zastosowanie w pojazdach
| Marka | Model | Typ modelu | Silnik |
|---|---|---|---|
| DAF | |||
| MAN | |||
| RENAULT TRUCKS | |||
| SAF | |||
| SCANIA | |||
| SCHMITZ CARGOBULL |
FAQ
Do czego służy sworzeń zacisku?
Sworzeń zapewnia płynny ruch ślizgowy zacisku, co pozwala na równomierne dociskanie klocków do tarczy podczas hamowania.
Jakie są objawy zużytego sworznia?
Zużyty element może powodować jednostronne zużycie okładzin, deformację tarczy oraz wydłużenie drogi hamowania pojazdu.
Czy wymiany wymaga tylko sam sworzeń?
W celu zachowania pełnej sprawności zaleca się kontrolowanie i ewentualną wymianę zestawową tulei oraz osłon przeciwpyłowych.
Jakie są kluczowe parametry techniczne?
W tym modelu kluczowe wymiary to średnica Ø 38 / 118 mm, które muszą być zgodne z wymaganiami producenta pojazdu.